與此同時,紅旗H6還換用了運動風格的一體式座椅,並且同樣採用黑黃配色,在材質方面也使用皮質和Alcantara拼接,進一步提升了車內的運動感...
車身側面,從紅旗H6的側面俯視角度看,與寶馬4系的輪廓較為相似,均採用轎跑式的車身結構,溜背式的車尾讓整車更具時尚氣息,複雜的車身線條營造出蓄勢待發的姿態...
本次我們重點體驗了新車的動態環節,第三代H6 DHT-PHEV具備純電和混動兩種駕駛模式,使用者可以手動選擇採用哪種模式駕駛,同時也可對SOC剩餘電量(留電)進行設定,設定範圍在30-80%...
來自一汽紅旗的訊息,旗下首款主打運動型的轎跑車“紅旗H6”已經正式官宣,新車將採用更為前衛的設計理念,將商務與轎跑完美的融合到了一起,而新車所搭載的2...
至於最重要的動力部分,哈弗H6 DHT-PHEV在效能、油耗方面也算是做了一個相對較好的均衡,尤其是2擋DHT在高速工況下的直驅,能夠避免消費者對以往混動車比較詬病高速費油情況...
不曾想,本該是忙於年底銷量衝刺的時間,第三代 哈弗H6在中國汽車技術研究中心(以下簡稱“中汽研”)C-NCAP側面碰撞測試的“翻車”,卻再度讓整個汽車行業和消費者都熱鬧起來...
這款新車的外觀設計與現有哈弗的車型有較大的區別,新車的前臉設計更加方正,前大燈採用圓形的造型設計,並且配備了較大尺寸的前格柵,讓新車頗具硬派SUV的味道...
(長安歐尚X7)(第三代哈弗H6)配置方面,由於長安歐尚X7本身就是主打質價比的家用SUV,所以在同價位區間下,它的表現也要比哈弗H6更有誠意一點...