現在汽車的價格正在不斷走低，手握10萬左右的預算，不僅能買到哈弗H6這樣的國產主流SUV，還可以入手捷達VS5這樣的合資車、或是五菱星辰混動版這樣搭載混合動力的車型。那麼，這三款車型在產品力方面是否有什麼不同之處呢，又分別適合什麼樣的消費群體呢？接下來，就讓我們選擇11。59萬的哈弗H6 2021款第三代1。5T自動兩驅Plus、11。38萬的捷達VS5 2022款280TSI自動榮耀型，以及10。98萬的五菱星辰混動版2022款2。0L DHT電速款這三款價格相近的車型，從產品力方面來分析這三款車型的差異。

外觀篇

哈弗H6：設計中庸大氣

哈弗H6可謂是一款老少咸宜的車型，整車外觀並不會特別偏向某個群體。前格柵透過銀色鍍鉻包邊，內部有網格狀的中網。側面車身是很常見的SUV輪廓，腰線略微上揚。尾部相對時尚，加入貫穿式燈帶，不過這種設計在當下也比較主流，老一輩人也能接受。

哈弗H6

捷達VS5：風格年輕的德味SUV

雖然捷達VS5也歸屬於大眾旗下，但是這款車在設計上卻並不像很多大眾車型一樣保守，比如前臉就加入了大量菱形點陣飾塊，構建出類似星輝點點的效果，同時前臉車標呈大寫的“J”字形，大燈下方還有多條稜角分明的裝飾條。側面的車身輪廓就比較“德味”了，線條走向接近大眾SUV。

捷達VS5

五菱星辰混動版：風格偏精緻，增加專屬標識

這款車在設計上和燃油版五菱星辰基本保持一致，前臉都有大量鍍鉻填充的格柵，格柵的兩側邊緣還有LED日行燈帶。作為混動車型，這款車不僅在車尾的位置增加了DHT銘牌字尾，而且增加了全新的極地冰藍車色。同時，這款車也是三車當中唯一提供雙色車身的車型。

五菱星辰混動版

尺寸空間：哈弗H6綜合尺寸大，五菱星辰混動版座椅可調

哈弗H6

捷達VS5

從尺寸來看，哈弗H6的車長和軸距分別是4653mm、2738mm；捷達VS5的車長和軸距分別是4418mm、2630mm；五菱星辰混動版的車長和軸距分別是4594mm、2750mm。不難發現，哈弗H6雖然在軸距方面略遜色於五菱星辰混動版，但是車長最長，軸距差距也僅為12mm，所以這款車的乘坐空間並不侷促。捷達VS5尺寸要小一些，乘坐空間在三車中相對侷促。五菱星辰混動版有軸距優勢，並且這款車的後排座椅是三車中唯一支援靠背角度調節的，能根據乘客需求來調節靠背角度。

五菱星辰混動版

動力引數：1.4T動力經典，2.0L混動引數較強

哈弗H6搭載的發動機為1。5T，最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，匹配7速DCT變速箱。捷達VS5搭載經典1。4T大眾EA211發動機，這臺發動機的經典程度和可靠性不用多說，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6AT變速箱。五菱星辰混動版主要依靠電動機驅動，電動機總功率177馬力，最大扭矩320牛·米，並能做到零百加速7。8秒。

哈弗H6

捷達VS5

五菱星辰混動版

動態和油耗

哈弗H6：動力響應快

這款車搭載的1。5T不僅引數在同排量發動機中有一定的優勢，而且在駕駛的過程中，這款車的動力輸出響應比較快，動力可以做到隨踩隨有。而7DCT變速箱在調校上也比較注重駕駛質感，換擋速度較快。當然，這臺變速箱畢竟是DCT，因此難免會有一定的換擋頓挫。至於油耗，這套動力WLTC綜合油耗6。93L/100km。

哈弗H6

捷達VS5：駕駛質感平順

這款車搭載的動力總成，並沒有選擇大眾經典的7DCT變速箱而是選用6AT，這也影響了整車的駕駛質感。在6AT變速箱的加持下，捷達VS5有了平順的動力輸出和換擋體驗，動力輸出不急不躁，但深踩油門時仍然能感覺到一定的動力儲備。不過這款車的油耗較高，WLTC綜合油耗7。38L/100km，還得加95號油。

捷達VS5

五菱星辰混動版：根據駕駛場景切換驅動形式

這款車的混動系統會根據駕駛工況的不同來切換驅動形式，中低速場景為電動機驅動，高速下為發動機直驅。因此這款車的駕駛觀感接近於電動車，動力輸出平順線性，踏板的深度決定了動力輸出的強弱。同時，擁有電動機加持也降低了這款車的用車成本，城市工況下油耗為4。6L/100km。

五菱星辰混動版

總之，這三款車型在產品力方面各有優勢。其中哈弗H6車身尺寸比較大，乘坐空間寬裕，適合注重空間和氣場的消費者。捷達VS5搭載了經典發動機，動力輸出平順，適合想要低價入手合資車的消費者。五菱星辰混動版則憑藉混動系統在用車成本方面略有優勢，適合注重低用車成本的消費者。

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