可以預見的是,在固態電池和半固態電池,未實現大規模量產之前,以CTP和CTC技術為主的結構創新,仍是車企在2023年內解決續航里程焦慮最主要的解題思路...
”對此吳先生稱,作為一名普通車主,他沒有能力去鑑別車輛是否存在安全隱患,在維修保養過程中,他也從未被告知車輛存在該安全隱患,“希望特斯拉能給一個說法...
另外,當切換到越野模式後,系統發現車輛下坡時,會自動開啟陡坡緩降功能,並保持5km/h左右速度行駛,結合上360°全景影像,即便是初次越野途銳也能夠讓你絲毫不慌...
儘管起亞智跑的銷量已經很低很低了,但同排量下的動力引數卻更強一些,另外更好的懸架以及某些配置下更低的門檻也是雪佛蘭星邁羅難以逾越的障礙...
新京報貝殼財經訊(記者白昊天)9月7日,第四屆全球新能源與智慧汽車供應鏈創新大會現場,國產乘用車電控懸架供應商浙江孔輝汽車科技有限公司董事長郭川發表了主旨演講...
外觀方面摩卡DHT-PHEV外觀設計延續了純燃油版摩卡的設計語言,車頭進氣格柵點陣式設計,凸顯了車頭的辨識度,兩側遠近光燈都為LED光源,夜晚點亮後照明效果不錯...
外觀方面國產之後的福特銳際在海外車型的基礎上有所調整,六邊形的格柵採用重新設計,上方增加了鍍鉻飾條,兩側遠近光燈都為LED光源,夜晚點亮後照明效果不錯...
外觀設計領克02外觀整體設計回去比較個性的風格,分體式前大燈組出現在領克02上面,這也見怪不怪了,引擎蓋隆起的線條凸顯了力量感,兩側遠近光燈都為LED光源,夜晚點亮後照明效果不錯...
結語:榮威i5油耗大家都是比較滿意,都說國產的費油,也僅僅表現某幾種車型而已,現在的發動機、變速箱都升級多次,不再像以前都10多個油以上...
受影響的車輛可能在維修的時候使用了採埃孚公司生產的趾連桿橫軸球節附件,該附件可能會被卡住,導致後懸架趾連桿的外側部分斷裂...
)所以,影響車輛舒適性的原因是多維度的,可以是減震、調校、懸架結構,甚至可以是車廂座椅的舒適程度,所以,我們並不能絕對的認為,非獨立懸架的車就一定舒適性差,操控性差...
0T“王牌”引擎,最大功率爆發出190匹馬力,以及300牛米的峰值扭矩,匹配7擋雙離合變速箱,百公里綜合油耗僅為6...