另外,當切換到越野模式後,系統發現車輛下坡時,會自動開啟陡坡緩降功能,並保持5km/h左右速度行駛,結合上360°全景影像,即便是初次越野途銳也能夠讓你絲毫不慌...
從孟非駕駛的這臺賓士G級輪轂可以看出,這是一臺2016-2017年的賓士G500車型,新車指導價在150-160萬左右,再算上部分稅費、保險以及可能存在的加價部分,新車落地價不低於200萬元...
緊接著就是在車身引數層面來一次激烈的對決,福特新車SUV在面對德系大眾途銳的時候,在車長和軸距資料方面都有自己獨到的想法...
動力表現自然沒得說,高功率的渦輪增壓發動機以及多種行車配置,再加上大眾本身的調校對功底,確實能夠給我帶來較為優秀的體驗...
外觀方面,整體的設計線條和車型的尺寸,完全能夠達到中大型豪華SUV的標準,在視覺感受上,相比寶馬X5缺少了豪華感和高階感,但是大眾途銳整體的質感和做工用料並不遜色...
殊不知,大眾在國內市場也有一款豪華車型,它就是以進口車的身份引入國內市場的途銳,這款車與奧迪q8、保時捷來自相同的平臺,應該說途銳也是一臺名副其實的豪車...