所有模式調節無關乎懸架,懸架的整體調校也是偏軟,更關注舒適性,因此當這輛零跑C11效能版全力加速時,除了猛烈的推背感外,車頭還會呈上揚的姿勢,讓你的眩暈感進一步加強...
動力方面,零跑C11採用雙電機四驅和單電機後驅兩種佈局,其中雙電機四驅車型最大功率400kW,峰值扭矩720Nm,NEDC續航里程550N·m,0-100km/s加速時間4...
同時朱江明補充道,零跑C11之所以能夠做到價效比突出,一個重要的原因在於零跑汽車做到了核心技術和核心零部件的自研,包括智慧駕駛、智慧座艙、高效電驅、電池整合領域,零跑汽車均獨自包辦...
作為零跑汽車掌握全域核心技術的最佳代表產品,零跑C11在智慧、品質、駕控、空間等方面具備越級品質與競爭力,訂單持續攀升也表明消費者對這款新車的高度認可...
其實如果覺得特斯拉Model Y國產太難等,咱們中國的新勢力車企中,也有能媲美特斯拉Model Y的中型純電SUV車型,它就是零跑旗下的零跑C11(配置|詢價)...