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《零跑C架構打造的首款車型,零跑C11定位於純電動中型SUV》

由 千家萬戶 發表于 汽車2021-12-12

完成配置確認的零跑C11尊享版、豪華版將於10月根據下單順序陸續交付使用者(不涉及效能版)。作為零跑C架構打造的首款車型,零跑C11定位於純電動中型SUV,新車於去年底公佈售價,補貼後售價區間15。98-19。98萬元。

矩陣式前大燈融入三條LED燈帶,將內部結構分為上下兩部分。此外,它的兩側前大燈還由一條燈帶相連,視覺效果相當的前衛科幻。

車身側面的設計相對簡約低調一些,20英寸寸多輻 “戰斧式” 運動輪圈和與水滴型LED外後視鏡以及隱藏式門把手是最大亮點,為了彰顯它年輕個性的一面,零跑C11還使用了雙色車身設計。新車長寬高分別為4750*1905*1675mm,軸距2930mm。

《零跑C架構打造的首款車型,零跑C11定位於純電動中型SUV》

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【車尾方面】,零跑C11整體給人感覺十分的穩重,車頂與D柱的銜接沒有采用明顯的折角設計,這也令車尾造型更顯飽滿,尾燈組採用了圓邊矩形和直線造型的LED光帶,呈現出貫穿式尾燈組的設計風格。

《零跑C架構打造的首款車型,零跑C11定位於純電動中型SUV》

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方向盤及門板等大面積使用Nappa真皮,搭配進口麂皮絨,無論是視覺效果還是觸覺都給人不錯的豪華感。

《零跑C架構打造的首款車型,零跑C11定位於純電動中型SUV》

新車配備了超高畫質三聯屏,包括10。25英寸的儀表屏、12。8英寸的中控車機屏、10。25英寸的副駕娛樂屏,解析度分別為1920*720、1920*1080、1920*720。

《零跑C架構打造的首款車型,零跑C11定位於純電動中型SUV》

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動力方面,零跑C11採用雙電機四驅和單電機後驅兩種佈局,其中雙電機四驅車型最大功率400kW,峰值扭矩720Nm,NEDC續航里程550N·m,0-100km/s加速時間4。8s。單電機後驅車型最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,NEDC續航里程為510km和600km,0-100km/s加速時間7。9s。

TAG: C11零跑10LED1920