宋PLUS DM-i的長寬高分別是4705×1890×1680mm,軸距2765mm,定位緊湊型SUV,但車身的視覺效果挺顯大,充滿力道的腰線配合車窗上揚,營造出的感覺十分出色...
總結:在新能源汽車領域,比亞迪實力雄厚,不僅擁有先進的三電技術和豐富的純電動車型,還將優勢拓展到了插電混動領域,並以效能領先的DM-i超級混動技術為秦PLUS帶來了43%的熱效率,以及3...
這裡筆者想要說一句,除了今天試駕的這輛宋PLUS EV以外,包括宋PLUS DM-i、比亞迪漢、秦PLUS DM-i(配置|詢價)等等車型,均採用了比亞迪最新的磷酸鐵鋰刀片電池...
82萬詢底價技術顛覆 樹立緊湊級轎車新標杆與同級燃油車型相比,秦PLUS DM-i在技術上具有“升維”優勢,它搭載的比亞迪DM-i超級混動系統,以驍雲-插混專用1...
除純電動總成之外,比亞迪漢EV還有更多實用性科技配置,在車門啟閉過程中,NFC鑰匙與藍芽鑰匙會非常好用,尤其是在遺忘車鑰匙或是有車主之外的駕駛人用車時,會更加便捷...
75萬詢底價技術顛覆 樹立緊湊級轎車新標杆與同級燃油車型相比,秦PLUS DM-i在技術上具有“升維”優勢,它搭載的比亞迪DM-i超級混動系統,以驍雲-插混專用1...
最近插電式混合動力車型越來越火,有個別網友問小編:身處上海,20萬預算買一輛混合動力SUV,選比亞迪宋Pro DM(配置|詢價)好還是上汽榮威RX5(配置|詢價)eMAX...
秦PLUS DM-i 點選瞭解詳情秦PLUS的外觀設計沿用了比亞迪引以為傲的“Dragon Face”,大嘴式進氣格柵內部還採用了點陣式設計,兩側的LED前大燈採用“箭羽”設計元素...