看完這種簡單的後期花費對比,不知道大家對於吉利星瑞有沒有更新的看法,而對此,其實我更想知道各位的想法,例如會不會因為這幾百塊的支出差異、需要新增95號汽油以及油耗更高等因素,而左右了您的選擇...
與競爭對手相比,2020款吉利遠景的靈魂之處在於實用性,我們可以從使用者的評價中得出“空間大,油耗低,外觀大氣,全景天窗,座椅舒服,電子助力,科技感,舒適性”等特點...
除了公佈價格外,吉利官方還公佈了購車四重禮,分別是煥新禮、金融禮、保養禮和保值禮,具體可見下圖:星越S依然採用了轎跑SUV的造型,但前臉採用了全新的家族設計語言...
值得注意的是,吉利還公佈了預售車型星越L的相關資料,該車目前預售訂單量超過了2萬輛,很有成為“爆款”的潛質,新車將於7月20日正式上市...
長安CS75在和吉利博越對比分析過後,也漸漸察覺到了自身的巨大落差,國產SUV之間的內飾效果對決,吉利汽車的實力明顯高出一個層級...
對於吉利豪越,鵬哥最先了解的就是它的內飾和配置,因為外觀總歸逃不開大規律,就像那句“萬變不離其宗”,所以雖說它的吸引力還在,但也不是鵬哥心中的第一,而動力效能咱就放在最後慢慢來看吧...
將兩款車子的車門相比較,我們可以從中發現奇瑞的車門質量明顯的會好一點,可以看的出來是用心做車的,當然了,也不是說吉利不好,這兩個品牌都還是非常不錯的,只是單從車門上看還是奇瑞更勝一籌...
外觀在細節上進行了調整從外觀上來看,全新帝豪GS採用的整體風格跟舊款車型基本上是一致的,所帶來的變化並不是特別明顯,但是言午依舊在這款車的身上感受到了許多細節上的調整...
不難看出,尺寸更大/定位更高的KX11是吉利在CMA超級母體架構上的又一次產品線擴充套件,與此前釋出的星瑞來看,新車或也將採用相似的跨級競爭方式,主打緊湊型/中型SUV的市場...
新車的設計靈感來源於宇宙中的新星誕生蘊含和噴發時能量向外迸發而產生的衝擊波及其所帶來的型面空間扭轉,這也見證了吉利從3...