一、承認中國取得的成就當首架國產的民航客機C919完成了交付以後,世界上的兩大民航壟斷巨頭即波音和空客公司,都紛紛發來賀電,祝賀中國取得的這一成就...
當年英姿颯爽的B747之父喬·薩特(本文照片全部為我從《波音100年》紀念畫冊中翻拍和從波音網站下載)B747之父、一代航空設計大師喬·薩特走了,他逝於2016年8月30日,享年95歲...
2022年9月,C919大型客機完成全部適航審定工作後獲中國民用航空局頒發的型號合格證,預計首架C919飛機將於今年12月交付東航...
除了記錄客機失事前重要資訊的黑匣子在讀取和分析其中資料的過程需要時間之外,還必須結合更多的其他資訊進行綜合研判後,才能確認事故的真正原因...
中國商飛公司將始終堅持以客戶為中心,向翎亞航空提供全壽命週期的客戶服務和執行支援,全力保障ARJ21飛機海外安全順暢運營...
今天(1月15日)下午1點左右,尼泊爾雪人航空YT691號航班的一架ATR72型客機在博卡拉地區墜毀,當時飛機上搭載有72人,包括68名乘客和4名機組人員...
然而,就在近日《大飛機》雜誌報道了,我國自主研發的新型渦槳支線科技新舟700實現了首飛,這飛機背後採用的正是我國自主研發的航空發動機,也是全球首款使用“電傳操縱系統”的渦槳客機...
無精打采的傑克正準備打車回家,忽然機場大廳的廣播再次響起,他這才知道剛才的地震是自己原本要趕的飛機墜毀造成的,當這一訊息傳到他耳朵裡時,他簡直不敢相信這是真的...
三發客機看起來是一種折中的選擇,不過隨著時代的發展,連波音777這種飛機都有超過1萬公里的航程和更高的可靠性,自然沒有航空公司願意繼續研製高不成低不就的三發客機...