內飾對比:傳統造型與科技創新來到車內,二者的變化都是巨大的,首先思域採用了最新家族式設計,配備了懸浮式中控屏、數字液晶儀表、三幅式多功能方向盤,同時空調面板設計為貫穿式結構,提升車內的精緻感...
朗逸使用的6AT變速器是舉世聞名的愛信6AT,儘管它是愛信最低端的6AT變速箱,但具有合理的控制邏輯清晰和穩定的功能,並且還可以保證變速器的穩定性和使用壽命...
反觀大眾朗逸,它的車內就沒有車聯網,也不像五菱星辰的Ling OS靈犀系統一樣支援OTA升級,提供的功能也比較普通...
其中大眾是最早使用雙離合變速器的車企,也是使用最多的車企,不過由於存在頓挫、異響等問題,也飽受爭議,搭載雙離合變速器的車型在車質網投訴榜上也是名列前茅...
說到大眾朗逸1和大眾朗逸2,高先生確實有發言權,他在駕齡的八年裡有不止一個雪佛蘭沃蘭,他前些時候買了大眾汽車朗逸提車後5個月開了11500公里,大眾朗逸憑什麼能贏得他的青睞嗎...
55%產品優勢:同級保值率最高動力平順全系進口豪華C級車市場一直被BBA常年霸佔,如果對於BBA實在不感冒,雷克薩斯ES將是不錯的選擇...