在緊湊型轎車市場中，軒逸是當之無愧的霸主，過去一年內該市場榜首之位幾乎被其收入囊中，但會選擇入手軒逸的朋友基本是看中該車的省油優點，若是拋開省優勢，軒逸還剩下什麼呢？因此，筆者覺得，相較軒逸，大眾朗逸似乎才諸多國人在該市場的心頭好，且常常以過3萬的銷量穩居市場前列，該車既擁有大眾的品牌背書，又擁有資深的歷史底蘊與產品實力。不過，該市場中的後來者層出不窮，不免會出現比朗逸實力還強的車型，這不，就在筆者看到寶駿Valli之後，對於那些已經下手朗逸的朋友，只能感嘆一句：你們的真的買早了，該車在擁有比朗逸親民的價格基礎上，還擁有更強的產品力，接下來就針對這兩款車型進行對比。

寶駿Valli

很多人肯定會覺得，寶駿Valli是上市不久的新兵，市場沉澱與資歷無法和老將相提並論，但其實Valli身後擁有上汽和通用汽車這兩大集團的背書，在產品品質與知名度都有很好的保障。而價格方面，朗逸是9。99-16。19萬元的定價；寶駿Valli是7。98-10。58萬元的定價，相較二者的起步價與價格天花板，可以發現朗逸的門檻更高，若是擁有一定經濟實力的朋友，在朗逸入門版車型的基礎上，僅需再添6千元的預算，就能直接入手寶駿Valli的頂配車型。

大眾朗逸

大眾朗逸

空間方面，新款朗逸的空間主要得益於自身擁有4670/1806/1474mm三圍，還有2688mm的軸距，進而帶來較為寬敞的乘坐空間，像擁有177cm身高的男性坐進主駕駛位，透過調整合適的駕駛姿態後，頭部擁有1拳的剩餘空間；保持前排不動的情況下落座後排，頭部擁有1拳的剩餘空間，腿部則擁有1拳4指的剩餘空間。當然，在實際裝載空間方面，朗逸也有不錯的表現，身為儲物主力的後備廂，可以輕鬆存放3個24英寸的行李箱，且存放3個行李箱後，還能有較為寬裕的空間；而第二排座椅可以分比例放倒，放倒後雖不能完全純平，但也不妨礙存放長形的大件物品。

寶駿Valli

寶駿Valli擁有4685/1806/1485mm三圍，還有2700mm軸距，相較新款朗逸所透露出的資料，可以發現該車在長、寬、高還有軸距方面都有一定程度優勢，因此，能擁有較為寬敞的實際乘坐空間，當同樣擁有177cm身高的男性坐進主駕駛位，透過調整合適的駕駛坐姿後，頭部能擁有超1拳的剩餘空間；保持前排不動的情況下落座後排，得益於瓦罐的車身造型，後排也能擁有和前排一樣的頭部剩餘空間；腿部的剩餘空間則為2拳，略勝朗逸一籌。

寶駿Valli

寶駿Valli

實際裝載空間方面，該車擁有500多升容積的後備廂與500升容積的車頂行李箱，可以分別輕鬆存放4個24英寸行李箱，且後排座椅可分比例摺疊放倒，放倒後能與後備廂完全持平，加上方正的車身造型，搖身一變成為雙人床，車上乘客可坐可躺，並不會覺得壓抑。

大眾朗逸

大眾朗逸

動力方面，新款朗逸分別搭載1。5L和1。4T發動機，在保留手動擋的基礎上，分別匹配6AT和7擋乾式雙離合變速箱，擁有113馬力和150馬力的最大功率。寶駿Valli全系搭載1。5T發動機，在保留手動擋的基礎上匹配模擬8速CVT變速箱，並擁有147馬力的最大功率，相較朗逸高功率版本略有不足，但新款朗逸高動率車型入門價也來到14。69萬元，這樣看來，似乎還是Valli的動力優勢更大。

寶駿Valli

其實新款朗逸在空間、動力方面所展現的實力，在整個同級別合資轎車中，都能位於上等水準，而且不足10萬的起步價，在合資緊湊型轎車行列中也是較為少見的。不過，Valli在空間方面所展現的實力比新款朗逸還強，動力實力也高於新款朗逸，價格也是更為親民，屬於晚到卻很“全面”，家用、旅行都很合適，因此，筆者覺得還是不要盲目從眾追求朗逸，畢竟像寶駿Valli這樣的車型也很優秀。

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