同時4680電池採用了鐳射雕刻的無極耳技術,而無極耳結構使得電子運動距離大大縮短,內阻減少,讓更安全、更高容量電芯成為可能,能量密度可達300Wh/kg...
這個碰撞測試在網上引發了巨大的爭議,比亞迪漢EV搭載的是以安全性見長的刀片電池,卻依舊出現了起火的情況,電動汽車到底安不安全...
深入探究電動車行業,可以發現很多品牌都在打“鋰電”這張牌,這是因為鋰電是公認的新能源發展趨勢,宏觀上對車輛續航和電池壽命有著重大影響...
大智慧之全面戰略除了“標準電芯”,大眾集團還將目光放在未來的全面戰略上,電動汽車的發展取決於相關領域的協同作用,這其中補能便利性顯得至關重要,大眾不單純著眼於簡單的建立充電樁,而是“多手抓”...
人們都知道,電動車在行駛過程中電池會出現“高壓、低壓、欠壓”等情況,為了減緩電池衰減、防止電池效能受到損害,奕澤E進擎還設計了三重安全系統...
極氪001 點選瞭解詳情安全與能量兼具的Ni55+電芯和CTP技術這是極氪001的電池包,100kWh的電池容量,180Wh/kg的能量密度,在這套電池包的加持下,TA做到了712km的綜合續航...
▲ 圖片來源:官方供圖3月10日,廣汽埃安釋出新一代動力電池安全技術——彈匣電池系統安全技術(簡稱“彈匣電池”),搭載該技術的電池包成功透過針刺熱擴散試驗,實現了三元鋰電池整包針刺“不起火”...
3月10日,廣汽埃安釋出新一代動力電池安全技術——彈匣電池系統安全技術(簡稱“彈匣電池”),行業首次實現了三元鋰電池整包針刺不起火,攻克了公認的行業難題,重新定義三元鋰電池安全標準...
天際ME7採用“先鋒重構美學”的設計理念打造,“先鋒重構美學”由DYNAMIC都市活力、INTELLIGENT智慧靈感、CONNECTIVE跨界融合三大設計理念組成...