我們中國空間站的核心艙天和號是最早發射升空的艙段,問天實驗艙則是第二個艙段,夢天實驗艙是第三個艙段,目前這3個艙段都已經在外太空執行,形成了T字構型,空間站的在軌建造工作基本上就算完成了...
季啟明表示:“一年半時間,11次發射,2次飛船返回,7次航天員出艙,4個飛行乘組12名航天員接續在軌工作,中國空間站如期完成了空間站的“T”字基本構型組裝建造,跑出了中國航天的加速度...
不過,神舟14號的返回環境跟以往又有所不同,因為冬季的東風著陸場夜晚氣溫低於-25℃,飛船返回艙將首次夜間低溫著陸,如何保證航天員著陸後的體溫,這給地面搜救隊提出了較為苛刻的要求...
神舟十四號的順利升空意味著中國人自己的太空空間站即將完工,而在此之前太空上唯一的國際空間站包含了美日韓等20多個國家卻唯獨沒有中國...
“圓夢乘組”任務多中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹,神舟十五號任務期間,航天員乘組將重點開展6個方面工作:一是開展空間站三艙狀態長期駐留驗證工作...
2021年9月17日,神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波返回東風著陸場,2021年12月7日,結束療養恢復階段的神舟十二號航天員乘組與大家再次見面,他們的身體恢復期為81天...
宇航員們,可以在每天的固定的時間段內,在太空的跑步機上面、瞪腳踏車的方式,來鍛鍊自己的身體,因為在這樣的環境之下,宇航們的肌肉組織、骨質、心血管等等,都會受到影響...
“天舟”貨運飛船又被稱作我國的“太空快遞”,負責為空間站運送貨物補給和新增推進劑,“神州十五號”載人航天任務宇航員的生活物資隨著“天舟五號”已經提前到位...
”北京航天飛行控制中心空間站任務總師孫軍表示,神舟飛船的發動機、控制系統和敏感器,都是專門為全方位與空間站對接而設計,也只有神舟飛船能和空間站進行徑向交會對接...
很多網友呼籲2023年神舟16號升空時一定要帶上楊利偉,應該由他來宣佈我國的空間站建設完成,正好明年是他進入太空20週年...
在貼近地面時,返回艙的4臺反推發動機開始工作,反作用力能讓返回艙儘量“軟著陸”,在整個過程中,艙內航天員會經歷多次“衝擊”,特別是降落傘開啟瞬間和返回艙落地瞬間...