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揭秘神十五飛天背後的天地聯絡“風箏線”

由 中國青年網 發表于 體育2023-01-03

中國青年報客戶端北京11月30日電(中青報·中青網記者 邱晨輝)從昨夜成功發射,到今天早上6位中國航天員在太空“勝利會師”,神舟十五號載人飛行任務備受矚目。作為中國載人航天工程副總指揮單位,中國電科為航天員打造了專門的安控系統及數百隻感測器等關鍵裝置,並在陸海空天佈設航天測控通訊網,全力護航神舟十五號任務。

“我們精準測控,牽起天地聯絡‘風箏線’。”中國電科14所首席專家楊文軍說。

11月29日23時08分,神舟十五號載人飛船在酒泉衛星發射中心成功發射。中國載人航天工程辦公室供圖

在神舟十五號發射任務中,中國電科研製了多套安控和測控系統,具備地面人員與航天員通話、影象等傳輸功能,承擔著飛船上升段、返回段和飛船進入軌道執行段特殊情況下的特殊測控任務,為航天員打造一道道安全屏障。

專家介紹,中國電科為神舟十五號載人飛船配套的感測器,可用於測量各系統內的壓力、溫度、溼度、氣體、生理等訊號;在航天員系統中配備的感測器,時刻監護航天員身體狀況變化,為各系統控制和引數測量提供直接依據。

此次中國6名航天員同時在軌,中國電科保障天地聯絡“網速”不卡頓。

楊文軍介紹,為確保航天員天地順暢聯絡,中國電科配備的天地通監控中心繫統和數十臺套雷達及地面、船載測控通訊裝置,在天地間架起完整、清晰、流暢的寬頻通訊“大橋”。

“這網速就如同在家用5G下載一部電影,只需數十秒完成。我們就是透過測控站和地面雷達的協同配合,滿足影象質量高畫質傳輸的需求,保證空間站6名航天員‘多個視角’的影象實時清晰地傳回地面。”中國電科網通院衛星通訊系統總設計師李曉芳說。

李曉芳表示,該系統還可完成飛船資料通訊任務,實現音影片的雙向傳遞,讓航天員和地面實時影片通話。

此外,在本次任務過程中,中國電科配備的統一測控通訊系統,遍佈陸海空天、國內外各測控站點,透過遙測、外測,對神舟十五號載人飛船進行遠距離引導,精準控制完成入軌、對接等系列動作。

為讓航天員們按時抵達“太空之家”,中國電科以效能更優異的剛性太陽電池陣產品,為航天器源源注入能量。

專家介紹,該剛性太陽電池陣產品為滿足任務提出的輸出功率要求,採用了轉換效率高、抗輻照效能好的三結砷化鎵太陽電池,其發電能力達到國際先進水平。同時,剛性太陽電池陣結構穩定、可靠性高、在軌驗證充分,即使面對超低軌中複雜的供電環境,也能保持穩定,讓航天員“太空出差”行程能量滿滿、一路平安。

如何把航天器在太空中的執行影像“投”到電腦上,讓地面工作人員可以前後左右全方位觀察,從而更加直觀方便觀測航天器的太空飛行“全景圖”?中國電科研發的綜合顯示系統解決了這個問題。

專家介紹,該系統以真實資料驅動場景中航天器運動,具備對近距離航天器進行手動調整的精細操作功能,可呈現空間站任務真實執行場景與數字平臺同步的虛實數字孿生效果,可有效彌補空間站實體攝像機無法拍攝空間站全貌的短板。

在神舟十五號發射任務實施過程中,中國電科綜合顯示系統為現場工作人員提供監控手段,軟體介面被實時投放到北京飛行控制中心的大廳主屏上,並透過電視轉播實時呈現給觀眾。

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