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電動只是過渡，氫能才是未來！北京上海競相佈局氫能
2023-02-07氫能加氫汽車規劃燃料電池
2022年11月23日舉行的上海市政府新聞釋出會上，上海市經濟資訊化委主任吳金城宣佈了上海在氫燃料汽車的未來佈局，上海要用三年的時間，建設70座加氫站，目前上海市建成了14座加氫站，也就是說，未來3年，上海規劃建設56座加氫站...
內燃機“餘孽”有多狂？直接燒氫氣的汽車，能夠替代新能源嗎？
2023-02-03氫氣燃料內燃機汽油燃料電池
也就是說，同樣的汽車使用一公斤氫氣做燃料跑的距離，能比用一公斤汽油長三倍...
另闢蹊徑，zepp.solutions 將兩臺柴油挖掘機轉換為氫氣
2023-01-10zepp solutions 挖掘機燃料電池系統
具體而言，在 Terberg Techniek 的指導下改裝的兩臺 916 Litronic 挖掘機搭載了燃料電池系統和來自 zepp...
3.0T沒它猛，解析寶馬X5氫電版，這才是不怕趴窩的電動車
2022-12-30燃料電池寶馬 iX5 Hydrogen 動力
所以本質上，電驅的迅猛、線性都是一致的，特別是在像寶馬iX5 Hydrogen多加一套電驅系統的情況下，氫燃料電池與純電動的效能潛力也進一步被拉近...
四川2030年前建設加氫站80座，綠色上汽修煉“氫功”再添新助力
2022-12-19燃料電池氫能上汽汽車能源
隨著“雙碳”戰略的實施，我國氫能產業發展駛入“快車道”，以燃料電池汽車為代表的交通領域成為重要突破口，越來越多汽車企業加快能源轉型升級，具有戰略價值的氫能源技術一定會備受重視...
煤炭開採：上海市全面落實氫能產業發展，力爭2025年燃料電池車保有量突破1萬輛
2022-12-04氫能燃料電池示範 2025 產業
【煤炭開採】上海市全面落實氫能產業發展，力爭2025年燃料電池車保有量突破1萬輛——行業點評報告-202206211、《上海市氫能產業發展中長期規劃（2022-2035年）》釋出，助力上海氫能產業快速發展，規劃2025年氫能產業鏈產業規模突...
豐田燃料電池研發與生產專案（一期）奠基儀式在京舉行
2022-11-30燃料電池氫能研發豐田北京經濟技術開發區
在奠基活動儀式上，豐田汽車公司與中國合作伙伴共同成立的FCTS及FCRD董事長董長征先生表示：“我們堅信，隨著兩家公司的正式落成並迅速投產運營，將有助於推動北京市氫能創新產業鏈發展壯大、助推全國氫能技術創新和產業發展...
聯合引擎｜長城遇上氫，難道會飛嗎？
2021-12-08氫能燃料電池長城能源應用
日前，在長城舉辦的的氫能戰略全球釋出會上，長城推出了車規級氫燃料電池系統氫檸技術平臺，併發布全球首款C級氫燃料電池SUV，更提出了將在目前20億專案投資的基礎上，追加30個億，建立一個從產業前端到產品級，包括“制-儲-運-加-應用”的氫能源...
2022年，寶馬將小批次生產氫燃料電池車
2021-08-02燃料電池 BMW 寶馬出行 Hydrogen
寶馬集團位於德國蘭茨胡特輕量化和技術中心為BMW i Hydrogen NEXT車型氫動力驅動系統生產部件，隨後由慕尼黑工廠組裝，高度創新的零件包括由輕金屬製成的電堆殼體用於容納燃料電池，以及由塑膠和輕金屬鑄件製成的電堆端板，圍繞電堆殼體形...
續航超1000km神車將越來越多！充氫5分鐘，超跑XP-1實車諜照曝光
2021-07-01Hyperion XP 車身燃料電池加氫
Hyperion XP-1氫超跑真正的神秘之處是定義到超過布加迪Chiron的超跑魅力，採用四個永磁同步電機實現四驅，並匹配3速變速箱，該車0-96km/h加速時間僅為2...
續航里程遠超電動車，慶鈴氫燃料電池輕卡樹立新標杆
2021-06-23慶鈴輕卡燃料電池續航標杆
續航里程遠超電動車，慶鈴氫燃料電池輕卡樹立新標杆...
它要來了！廣汽埃安、紅旗等車企將推出氫燃料電池車
2021-05-23燃料電池氫能加氫 H5 紅旗
紅旗H5 點選瞭解詳情提到氫燃料電池車，大家第一時間想到應該是豐田Mirai吧...
燃料電池氫能源概念崛起，相關概念股成為最大受益者！（名單）
2021-05-08燃料電池制氫氫能加氫氫氣
公司已在氫能源的制氫-儲氫-加氫站全產業鏈佈局，擁有成熟的大規模取高純度氫的技術，在煤制氫的深冷分離工藝轉移已取得了國內領先的地位，具備為大規模氫液化提供核心裝置...
ALL IN電動化的時代，長城“氫”裝上陣
2021-04-14氫能燃料電池長城汽車儲氫技術
目前長城汽車已經實現“電堆及核心元件、燃料電池發動機及元件（控制器等）、Ⅳ型儲氫瓶、高壓儲氫閥門、氫安全、液氫工藝”六大核心技術和產品的智慧財產權完全自主化，多項技術均突破了“卡脖子”的行業痛點，致力於透過技術進步，助推氫能社會到來...
年內首款產品落地五年晉升行業前三長城氫能戰略小荷才露尖角
2021-04-14氫能長城汽車燃料電池儲氫技術
1+3+5 氫檸技術從戰略目標到產業佈局，長城汽車展露了其在氫能利用構想上的高度和深度，與此同時，它也拿出了相對應的技術落地方案——氫檸技術，它是長城汽車氫能戰略的技術核心支柱，也是長城汽車檸檬平臺核心技術路線之一，涵蓋了氫燃料電池系統、車...
氫檸技術支撐，長城氫能SUV年內推出，豐田Mirai別想躺贏
2021-04-14氫能長城汽車燃料電池儲氫技術
其內容可以總結為“1+3+5”，即1整套車規級研發體系，3大技術平臺和5大效能優勢，是長城汽車氫能戰略的技術核心支柱，也是長城汽車檸檬平臺核心技術路線之一，涵蓋了氫燃料電池系統、車載儲氫系統及核心關鍵部件...
長城汽車釋出氫能戰略：研發團隊超400人，今年將推燃料電池SUV
2021-04-05氫能長城汽車燃料電池未勢研發
▲未勢能源總裁陳雪松基於長城汽車強大的資金實力，未勢也在扶持一些國內優秀的原材料供應商和技術團隊，未來的氫燃料電池系統、電堆等部件逐步實現100%國產...