【煤炭開採】

上海市全面落實氫能產業發展，力爭2025年燃料電池車保有量突破1萬輛——行業點評報告-20220621

1、《上海市氫能產業發展中長期規劃（2022-2035年）》釋出，助力上海氫能產業快速發展，規劃2025年氫能產業鏈產業規模突破1000億元

此次規劃的釋出，與前期釋出的新能源汽車產業發展實施計劃（2021—2025年）、燃料電池汽車產業發展若干政策等配套，細化了上海氫能產業目標，上海將致力於打造“南北兩基地、東西三高地”。到2025年上海將建設加氫站70座左右，培育5-10傢俱有國際影響力的獨角獸企業，建成3-5家國際一流的創新研發平臺，燃料電池汽車保有量突破1萬輛，氫能產業鏈規模突破1000億元。隨著各區域氫能產業政策不斷落地，氫能產業有望在“十三五”迎來快速發展，受益標的美錦能源（氫能產業鏈佈局完善）、億華通（國產燃料電池龍頭）等。

2、重點任務突出，強化關鍵核心技術攻關

氫燃料電池汽車產業鏈重點開展車載儲氫系統、高功率密度石墨板電堆、長壽命金屬板電堆、高可靠質子交換膜、高耐蝕碳紙、高速無油離心空壓機、高可靠性氫氣迴圈泵、高可靠性車載供氫等核心技術攻關。支援上汽集團開展氫燃料電池汽車全產業鏈研發佈局。支援制儲運加關鍵材料和零部件核心技術攻關。

3、構建多渠道氫能保障供應，築牢供應設施基礎

截止目前上海市工業產氫供氫能力已達近50萬噸/年，已建成10座加氫站和近30公里的輸氫管道。

供氫方面，立足綠氫為主，推進海風電制氫，探索建立長江氫能運輸走廊，佈局滬外、海外氫源生產基地和進口碼頭，構建多渠道氫能保障供應體系；

運氫方面，重點發展高壓氣態儲氫和長管拖車輸氫，探索開展氫-氨、液氫的長距離運輸工程規劃，研究建設氫-氨轉化和液氫集散中心；

加氫方面，適度超前佈局，在應用場景成熟的區域重點佈局，支援利用現有加油加氣站改擴建，加快建設大容量70MPa加氫站。

4、構建多元應用格局，打造若干世界級示範場景

在交通領域，示範推廣包括氫能公交、氫能重卡、氫能物流車、氫能乘用車、氫能叉車等應用；

在能源領域，有序開展氫氣儲能應用、氫能熱電聯供、氫混燃氣輪機的試點示範；

在工業領域，氫作為還原劑開展氫冶金技術研發應用，擴大化工領域氫能替代化石能源（合成甲醇、煉化等）的應用規模；

打造若干世界級示範場景，打造國際氫能示範機場、港口、河湖、產業園等，打造深遠海風電制氫示範基地、零碳氫能示範社群、低碳氫能產業島等；

致力於打造“南北兩基地、東西三高地”，“兩基地”為金山和寶山兩個氫氣製備和供應保障基地，“三高地”為臨港、嘉定和青浦三個產業集聚發展高地。

風險提示：行業競爭風險、國家政策變動風險、宏觀經濟風險。

本文源自金融界

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