雷克薩斯近幾年在國內市場的口碑褒貶不一，最近其被命名為“TX”的一款全新SUV曝光，似乎又陷入了爭議之中。新車的競爭對手以BBA為標準，具體為寶馬X5、賓士GLE、奧迪Q7等車型，而從一直以來的銷量來看，後者的品牌力在國內市場顯然是更受歡迎的，雷克薩斯的優勢是有一批忠實使用者的擁躉。話不多說，我們先主要從外觀、動力等方面來看下新車的品控，是否能有與BBA抗衡的實力。

從圖中來看，外觀整體的霸氣不言而喻，但並不大氣，前格柵多橫幅式的設計，粗曠充滿力量感，卻缺少幾分精緻和質感，與車頭精緻小巧的logo融合得不太恰當，整個車頭顯得有些“愣頭愣腦”。兩側頭燈組為分層式LED造型，倒符合雷克薩斯的氣質。

車輛側面，延續力量感的設計，筆直的腰線貫穿車身延伸至尾燈處，貫穿車門的車身線條勾勒出充滿肌肉感的車身姿態，視覺效果拉滿。加上精緻的多幅輪轂設計，剛中帶柔。另外我們也瞭解到車身尺寸為新車的優勢，可比肩漢蘭達，且車長超過了其競爭對手長寶馬X5進口版車型（新車也為進口形式引入）。長寬高具體為4950×1930×1730mm，軸距達到2850mm。

車輛尾部，層次比較簡潔，採用簡單的車身線條勾勒。這樣的設計也更能突出貫穿式的LED尾燈組，從圖中看到排氣佈局也為隱藏式，符合尾部的設計理念。

動力方面，雷克薩斯全新TX預估將會搭載2。5L混合動力和2。4T混合動力引擎兩種系統，後續也可能推出純電版和插電式混動版車型。

最後，新車預計將會在今年年最後一個季度正式推出，而其本土市場售價摺合人民幣約39。12萬起，價格其實還不錯。但雷克薩斯一般在國內市場均以進口形式售賣，所以進入國內的售價也會這麼合理嗎？這或許會成為其在國內市場能否得到認可的關鍵因素。綜合來看，新車與BBA的競爭還需要輸出更多的產品力。

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