最近，一個朋友發來問我。40萬買豪華品牌的中大型轎車該怎麼選？我給出的答案是“老三樣”是首選。所謂的“老三樣”其實很好理解，就是這個級別當中銷量前三位的“BBA”，也就

賓士E級

（配置

|詢價）

、

寶馬5系

（配置

|詢價）

以及

奧迪A6L

（配置

|詢價）

。

事實上，現實中大多數人在面對這個級別車型的時候，首先考慮的也都是這3款車型。而這三款車型當中，其實也各有優劣。奧迪A6L一直靠著均衡和價效比取勝，而賓士E級則是憑藉著品牌和豪華氛圍俘獲消費者。相比之下，寶馬5系則更注重機械素質和駕駛感受。

寶馬5系 點選瞭解詳情

根據上個月的銷量統計，寶馬5系成功在該級別中奪冠。這足以說明，人們對於5系這款車的認可和喜愛。也離不開此次5系改款後強大的產品實力。不過，近期有媒體曝光的一張換代寶馬5系的渲染圖，讓不少“5系愛好者”驚呼：抓緊買現款。

寶馬5系 點選瞭解詳情

寶馬5系

42。19-54。49萬元

2。58萬

詢底價

賓士E級

43。99-56。29萬元

2。90萬

詢底價

奧迪A6L

41。98-65。38萬元

10。50萬

詢底價

透過這張渲染圖我們能看出，圖中的這輛車基本上已經和現款5系完全大變樣了。所以如果不告訴你這是一輛5系的話，可能沒人會猜得出它的真實身份。車頭部分，是變化最大也是最為誇張的地方。經典的“雙腎”格柵變為了和現款4系類似的“巨腎”格柵。而且，最為關鍵的是，寶馬家族最經典的“天使眼”大燈也被取消了，取而代之的是分體式大燈，搭配上兇悍的前槓，看起來比M4還要運動。由此也可以推測，這輛車或許會是M套件版。

寶馬5系 點選瞭解詳情

側面，整體線條上其實變化不大。不過顯然新車用了全新造型的大尺寸輪轂，並且運用了隱藏式門把手設計。整體來說，科技感確實比現款要更強。尾部，渲染圖中的新款5系也有較大改變，視覺效果來看比現款要更窄，而且尾燈也呼應了前大燈使用了非常纖細的造型，下部依然和現款5系一樣，採用了黑色保險槓搭雙邊雙出的排氣。客觀而言，至少就我個人而言，這套設計風格並不是很適合5系這個定位的商務轎車，大家覺得呢？

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