周鴻禕要造車了嗎？

4月26日晚上，有媒體爆料360將投資合眾新能源汽車公司旗下的哪吒汽車，在哪吒汽車D輪30億元融資中成為領投方。

傳聞出來以後，哪吒汽車的CEO張勇也在第一時間對媒體迴應為什麼選擇360和周鴻禕作為投資方，原因有3點：360有技術（尤其是在AI技術方面）、周鴻禕懂營銷、可以幫哪吒開啟更多融資渠道。

這三點也恰好是哪吒汽車所欠缺的。2020年9月張勇接受採訪時就曾提到哪吒汽車面臨的2大問題，一個是直營店的擴張速度，另一個就是品牌知名度的問題。

顯然如果360投資哪吒汽車以後，周鴻禕個人的名氣也會帶動哪吒汽車的品牌影響力。至於融資渠道的拓展，周鴻禕創業多年，除了自己是投資人外，也與紅杉資本等投資機構關係匪淺。可以說哪吒汽車抓住了周鴻禕，對他們後續的創業造車十分有利。

據公開報道雙方的接觸已經有2個多月了，今年4月19日上海車展，周鴻禕也參加了哪吒汽車展臺的釋出會。

周鴻禕在哪吒汽車展臺前就坐

不過4月26日深夜360公司的迴應卻讓我們對雙方的投資打上了一個問號，360方面迴應說“投資哪吒汽車僅為360佈局新能源智慧汽車領域的意向之一，現階段涉及的意向書不具備法律約束力。”

4月27日凌晨1點多，周鴻禕也轉發了360的迴應。這意思是在表示“我就看看，還沒有最終確定”？

看來這個案子中著急的一方是哪吒汽車，而360和周鴻禕似乎並不著急。

哪吒汽車CEO張勇總結了他們要找老周投資的理由，那周鴻禕投資新能源汽車的理由，會是什麼呢？

CEO來信君猜測一下，最大的一個原因是不是要趕上新能源造車的大趨勢？畢竟老周以前也曾經對硬體創業有過極大的期待，他們的團隊曾先後做過智慧手機、智鍵（一種插在手機耳機孔上可以方便啟動拍照的手機周邊產品）以及隨身WiFi等產品。

做手機時，老周也曾喊出超越蘋果

在移動網際網路時代，周鴻禕最大的遺憾可能就是造手機沒有成功吧？他今天凌晨轉發迴應造車的那條訊息，用的就是360手機N7 Pro，所以如果想要趕上下一個時代的硬體趨勢，智慧汽車應該是老周不能錯過的風口。

目前與老周同時代的網際網路大佬們也紛紛進軍造車行業，比如百度的創始人李彥宏、小米創始人雷軍、就連騰訊也表示雖然不會造整車，但會在軟體方面對造車公司進行支援。

近兩年沉寂的老周，也確實該有點大動作了。

再來看看哪吒汽車的具體情況，其母公司合眾新能源汽車創辦於2014年，2018年他們釋出了首款汽車。目前有4款車型：

2018年推出的哪吒N01；

2020年11月3日推出的哪吒V；

2021年3月21日推出的哪吒U以及預售的哪吒U Pro。

2020年全年哪吒汽車累計銷量15091輛，同比增長51%，由此可以推算出他們在2019年的銷量是1萬輛左右。去年他們推出哪吒V這款車的時候，曾經喊出過“月銷5000輛以上”的口號，不過直到今年3月他們的單月銷量才突破3000輛，達到了3246輛。看來在市場銷售方面，哪吒汽車還有很長的路要走。

截止目前，哪吒汽車至少獲得過3次融資：

2017年獲得12。5億元的A輪融資；

2019年4月獲得30億元B輪融資；

2020年12月獲得華鼎資本領投的20億元C輪融資（此輪融資總額是30億元）。

這次傳出360和周鴻禕要投資的是哪吒汽車開啟的D輪融資，總融資額也有大約30億元。

另外在2021年初，哪吒汽車CEO張勇曾提及公司準備在2021年上市。不知道這次D輪融資，是否就是他們上市前的最後一次融資。

老周是否要抓住上車的機會呢？就等他官宣了。

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