內飾還是以運動感為中心,這種帶有紫色的裝飾面和材料完全是為了製造汽車外觀整體的感覺而製作的,與此相呼應的樸素度雖然沒有帶來高能版和之前的模型的變化,但也在刻意改變設計,整體佈局風格與前款相同,網路系統、主機按鈕和空調吹出口一點也沒有變化,優...
5JET+25 AirliftPerformance氣動避震 Teckwrap珊瑚桃色光澤乙烯基膜 定製黑色尾翼 黑色光澤乙烯基車頂 定製LED謳歌寶石眼大燈 (200種顏色可調) 發動機艙LED遙控照明 定製發動機艙銀色電路板裝飾 Tak...
作為擁有800匹馬力的大後超,碳纖維尾翼也是必不可少的改裝專案,而在尾翼這以專案上,該車選裝了一款尺寸誇張的巨大尾翼,這款尾翼對於五菱這種風阻係數較大的車在高速時提供不錯的下壓力以保證車身穩定...
內飾方面,新車本體組合儀表被替換為12英寸的虛擬現實畫面,從中控臺到門、遮陽板、方向盤中央等所有手接觸的部分使用被真皮包裹的柔軟材質,真皮材質非常柔軟細膩, 另外,還具備小冰箱和按摩功能,整體的尊享格調絕對冠以同級的車系...
在這多說一句(致富個人觀點請勿噴)現在市面一提MPV大家首先想到的是GL8,別克GL8的銷量也相當OK,經過改款現在價格也有所提升,低配三十左右高配價格也要上四五十萬了,店內提車加點價很多朋友開始用別克GL8和賓士威霆對比但透過品牌定位,價...
大家都推薦我買卡羅拉啊,阿雷凌啊軒逸啊,無奈我還是愛這一代伊蘭特的外形,同價位的車車中我認為這款車的外形比較突出,還有新穎開出去呢,回頭率特別高,目前我已經開了1000公里左右,沒啥問題,畢竟就是代步車嗎...
避免堵塞單向閥和排氣閥,造成箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間無法排出,增加箱殼內壓力,增加潤滑油消耗,縮短更換週期,發動機通風系統堵塞後,活塞運動阻力增大,油耗增加,由於箱殼內外壓力差,弱密封處經常會發生漏油現象,因此,車輛應定期檢查、疏浚...
再就是為了支撐車輛的重量,經過加強的胎壁,會讓防爆胎相對普通輪胎來說更加的堅硬...
後排座椅寬大舒適,長時間坐車會有在家裡沙發上的感覺,不會覺得累...
比亞迪EA1 點選瞭解詳情比亞迪EA1 點選瞭解詳情比亞迪EA1未上市詢底價和之前的曝光的預告圖保持一致,中控採用了封閉式格柵設計,邊緣帶有裝飾鍍鉻條,中網和大燈組形成了一體式設計,日間行車燈和大燈邊緣形成了一條弧度線,整體看上去很有科技感...