首先是空間方面,我的別克GL6擁有近4米7的車長和2796mm的軸距,座椅採用的2+2+2的佈局,我對它的乘坐舒適性還是挺滿意的,特別是第二排的獨立座椅,乘坐質感最佳,厚實的坐墊擁有不錯的包裹性和支撐性,不過第三排的空間表現一般,大人坐上去...
由於凌派的二排座椅並不支援放倒,靈活性遠遜色於GL6,後備廂空間的長寬高分別為90x112x41cm,理論上的最大容積約為413L,而在實際表現中,它的後備廂最大僅能塞進2個28寸箱子,表現中規中矩...
這對於擁有電動後備箱的別克GL6而言是一點小缺陷,可以將高度調節得更高一些,畢竟不需要人去手動關,這樣設計不安全...
別克GL6的尾部設計也沒有什麼特別的地方,尾燈和後尾門下方圓潤的凸起營造出一些力量感,看起來有幾分美式豪華車的味道,後尾門右下方有一個藍色的MHEV標誌,表明這是一款搭載了48V輕混系統的車型,這也是21款相比舊款的升級之處...
僅需三萬起步的網紅車宏光MINI EV銷量爆紅,作為家用車使用者信賴之選的五菱品牌推出一款MPV車型——五菱凱捷,推翻了昔日只能成為工具車的用途,邁入了奶爸的首選車型之一...
而在配置方面,諸如遠端啟動、後倒車雷達、可開啟式全景天窗、多功能方向盤、自動空調、後視鏡電動調節/加熱等實用配置均為全系標配,除入門車型外,還標配了無鑰匙啟動系統、定速巡航、倒車影像、真皮方向盤、真皮座椅、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱等等...
外觀變化不大,運動氣息十足首先就是在整體的外觀設計上,全新別克GL6跟舊款對比起來,帶來的改動其實並不是很大,尤其是前臉的部分,採用的依舊是家族式的設計語言,造型十分時尚...
別克GL6 點選瞭解詳情先開途安顏值:外表不是太喜歡,是看實用才買...