哎,在這裡我也不做太多的解釋,因為我說了有些駕駛經驗只能意會不能言傳,比如在溼滑的冰雪路面低速行駛時利用發動機制動配合輕點剎車要比單純的ABS防抱死剎車系統更具有可操作性也能反饋給駕駛員最直觀的安全感受,下長坡時掛上超速擋(五檔以上包括五檔...
很完善:女貴客註釋環節詞空檔年含意,看完長常識了...
總之,雖然前進和後退的換擋模式是老一代摩托車獨有的,但是現在我們可以看到一些新車型也有如豪爵鈴木DL250的原有變速桿,即使是國際齒輪的形式,據說這種操作方法也有人偏袒設計師...
很多車主都是第一次接觸自動擋車型,沒有啥駕駛經驗,聽老司機說駕駛自動擋,只要掛D檔踩油門就可以走天下...