如果飛機發動機出現故障，飛機可以滑翔多遠？

哈德遜河上的奇蹟

2009 年 1 月 15 日，從拉瓜迪亞機場起飛後不久，救援船漂浮在漂浮在水中的美國航空公司 1549 航班旁邊。“Sully” Sullenberger 上尉於 2009 年 1 月 15 日將其安全降落在哈德遜河上。奇蹟般地沒有人受重傷。2009 年 1 月 15 日。美國航空公司的 1549 航班正在紐約市的拉瓜迪亞機場登機。如果一切按計劃進行，飛機將於當晚在北卡羅來納州的夏洛特著陸。一切都沒有按計劃進行。在當天，東部標準時間下午 3 點 24 分，這架載有150 名乘客和 5 名機組人員的飛機起飛。幾分鐘之內，災難降臨。這架飛機出人意料地遭到一群加拿大鵝的轟炸，導致兩個引擎在世界上最大的城市之一上空 2800 英尺（853 米）處關閉。沒有引擎，這架客機幾乎失去了所有的推力。這是一個嚴重的問題，因為推力是使飛行的飛機（和鳥類）沿運動方向移動的物理力。由於無法重新啟動引擎，Chesley “Sully” Sullenberger 上尉和副駕駛 Jeffrey Skiles 不得不迅速採取行動。時間不多了，他們正在失去高度。

在考慮繞道前往拉瓜迪亞機場和新澤西州泰特波羅機場後，薩倫伯格和斯凱爾斯在寒冷的哈德遜河上緊急迫降。儘管一些乘客受了重傷，但飛機上的每個人都活著講述了這個故事。紐約州州長大衛帕特森稱其為“哈德遜河上的奇蹟”。這次著陸既戲劇性又不尋常。但這並不是飛鳥第一次給大型飛機制造麻煩。當海鷗或鵝被吸入飛機的發動機時，它們會對機器造成嚴重損壞。這些“鳥擊”是雙引擎飛機（如 Sullenberger 正在飛行的飛機）上雙引擎故障的最常見原因。然而，如果一架飛機的所有引擎在飛行途中都停止工作，這可能和那些鳥類無關。

根據美國聯邦航空管理局 （FAA） 的資料，化油器中可能結冰，這個問題導致1998 年至 2007 年間發生了 212 起空中事故。或者也許車輛只是沒有足夠的燃料。1983 年，一場技術問題和單位轉換錯誤的完美風暴使加拿大航空公司的波音 767沒有燃料，在加拿大中部上空約 41000 英尺（12496 米）。不久，它的兩個引擎都失去了動力。以每分鐘2500英尺（762米）的速度下降後，飛行員鮑勃·皮爾森和Maurice公擔可以將他們的波音一路滑行到一個安全的，雖然顛簸，降落在曼尼託巴賽車軌道。飛行員被譽為英雄，這架飛機以降落的城鎮命名為 Gimli Glider。

發動機在高海拔地區熄火的飛機可以滑翔更長時間。這就是為什麼 Sullenberger 和 Skiles 的哈德遜河登陸如此令人印象深刻的原因之一，他們不得不在幾分鐘內從相當低的高度滑行到安全的地方。（在全美航空公司 4951 航班上一切都發生得非常快。飛機在起飛後兩分鐘內撞到了鳥，僅僅三分鐘後，飛機就在哈德遜河中。）顯然，飛機有各種形狀和大小。因此，如果你正在駕駛一輛車，那麼瞭解你的車輛的“最佳滑行速度”很重要。簡而言之，這是讓你的飛機飛行最遠距離同時犧牲最少高度的速度。一個相關的概念是最小下沉速度，即最大程度地延長滑翔時間的行進速度。根據你的情況，你可以選擇時間優先於距離，反之亦然。2013 年，資深飛行員約翰·考克斯在為《今日美國》撰稿時表示，如果所有發動機在離地平面 30000 英尺（9144 米）處發生故障，那麼一架噴氣式客機可能會滑翔約 100 英里（161 公里）。這大約是洛杉磯和棕櫚泉或紐約市和大西洋城之間的距離。換句話說，不是很遠。

考克斯還指出：“現代飛機的所有引擎都停止運轉是非常罕見的。” 這讓人放心。

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