比亞迪近幾年來，在國內市場表現頗為活躍，自主研發電池技術，在新能源板塊擁有的地位著實不低，旗下多款混動車型，銷量總能居於高位，除此之外，純電動能源型別的海豚車系，以小型車設計，也在月銷量上做出了不錯的成績，下面就以海豚 2021款 騎士版為模板介紹，一起來了解一下吧。

前臉設計頗具特色，上層貝貝灰設計，底端分為衝浪藍、噗噗粉不同選色，擬形化走向更加突出，與其命名一般，色澤搭配更傾向於海豚形象，特色的設計風格，也使其具備了更為濃郁的個性化元素，時尚感更佳。

車身長4150mm，寬1770mm，高1570mm，軸距2700mm。雖是小型SUV定位，整體尺寸略小，但軸距已然擴充套件到了2700mm，雖然外表顯得有些緊湊，但在座艙板塊的劃分還是比較充足的。

尾部採用主流橫貫式尾燈設計，中部連線上下線條較為平直，雙側略微下拉，搭配整體以弧形線條形象呈現，且面板飽滿外凸，帶來了更多豐滿的感覺，在臨近後尾門結束處，又出現內凹設計，使其面板修飾更為充實。

內飾選用騎士藍與噗噗粉兩種選色搭配，中控臺面主體仍為黑色，填充大量嫩色搭配，年輕化氛圍尤為突出，其次，面板元件整體削弱，連結板塊也出現了橫斷式的感覺，為座艙保留更多使用空間，更加註重實用性。

三幅式方向盤設計，底端鍍鉻連線梁雖帶有開口，但面積極小，且多數開口部分有外圈圓盤填充，基本與實心三幅式結構保持一致，處功能區與連結板塊外，其餘部分由皮質材料覆蓋，觸控起來更加細膩。

安全輔助功能標配有道路交通標識識別功能，可在行車過程中，憑藉車載感測器監視路況資訊，在識別到標識後，為車主提早發出示警，以規避違規和風險的出現，對行車安全助益良多，也是頗為實用的一項功能。

座椅選用仿皮設計，質地柔軟，且具備不俗的光澤度，僅從外觀來看，與真皮材料相差並不大，體面效果上的表現也是很不錯的，另外主駕駛位置的6向調節還添加了電動調控支援，以此實現無極調控，細節把握更為精準。

1450kg整備質量車型，與緊湊型SUV設計也是相差不多，承重需求也處於緊湊型領域範疇，17英寸輪胎規格，205mm寬，50%扁平比，在平穩性與駕駛感上，得到了較好平衡，也是目前比較主流的選擇與搭配。

動力搭載177Ps馬力電動機，永磁同步型別設計，130kW最大功率，290N·m最大扭矩，前置佈局，刀片電池特有技術，比亞迪電芯品牌，續航可達401km，最高車速160km/h，0-50km加速度3s，零百加速7。5s。

總結：擬形化設計並不是比亞迪專屬，在市場中吉利汽車應用更多，但在純電動方面，比亞迪是為數不多的之一，前衛的風格，獨特的設計，總能給人留下深刻的印象，最後，對於這款車型，大家有什麼看法呢？

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