持股幫‬A p P / 財經‬點將錄‬

雖然愛八卦首富們那點事兒，但今天的主角還真不是連底褲都被扒光的馬斯克老師，而是曾經的

寶島郭首富

。

MLB？

這當然也不是口吐芬芳，而是說

富士康的電動車Model B

。

而Model B 雖然跟特斯拉車型高度相似，但跟馬老師毫無關係，雖然郭首富夜裡輾轉反側都想扯上點關係。

當然，也不能怪郭首富跟風。

現在

造車

，十年前

手機

，二十年前

網際網路

，這個世界的本質從未改變。

而且，

但凡他混得好，他至於跟風嗎？

郭首富也心知，別看自家業務叫CDMS看似洋氣，實則就是金主爸爸們的代工小弟。

尤其是當碰上金主爸爸是個藝術氣質滿分的“端水大師”。

歌爾股份TOP3客戶

前有藍思科技、比亞迪，後有歌爾、立訊精密，以及旁邊虎視眈眈的阿三等一眾小弟，郭首富哪怕服務再到位、執行再快也得小心翼翼。

前些天身價驟降百億的歌爾，就是前車之鑑。

加上

人口紅利見頂和大家的口袋不大富裕

，現在的代工廠們也只能跟在金主爸爸後面喝口盤子裡的湯湯水水。

自己

（工業富聯）

從2015年起，每年淨賺到的也只不過是5。26%、5。28%、4。57%、4。07%、4。55%、4。04%、4。56%…尤其是旗下幹代工的富智康，上半年虧了

1.7億

。

哎，搵食艱難，事實勝於雄辯。

也難怪郭首富一邊摟著

小24歲

的嬌妻，同時隔三差五還要悼念下亡妻。

要知道，當年亡妻林女士不僅是個

白富美

，還願意下嫁給自己這個窮小子。

婚後做了全職媽媽不說，窮到連孩子奶粉吃不起仍不離不棄。

甚至在自己落魄之際，還向老父親求助，要來

70萬

解決了工廠的資金問題。

而且自己做強做大時，犯了個全天下男人都會犯的錯後，企業口碑一落千丈，林女士還不計前嫌來出面解決，並

表示寬容和諒解，快速挽救了丈夫的事業。

得妻如此，是個男人做夢都要笑醒。

當然啦，還是要立足當下。既然只能喝湯，郭首富還是要頭疼如何延續自己“代工皇帝”的神話。

也不知道是水逆還咋的，拉上其他小夥伴組了個

“晟豐J金”

，一邊買下4家

半導體

封測廠，一邊又是給思靈

機器人

送去

3450元美元

…

可惜折騰來折騰去，業務也只是看上去美麗，還是沒能夠從裡面賺到真金白銀。

所以，郭首富直接來了一句：

“既然我們能造iPhone，

為什麼不能造電動車？

不過就是四個輪子的iPhone而已。

”

而近日，郭首富也釋出跨界SUV Model B和皮卡電動車Model V，車型命名延續了“Model”系列。

甚至在釋出會現場，還來了一句

“希望有一天，可以幫特斯拉造車”。

也不知道是不是為了回懟馬老師調侃說的：

“與手機與智慧手錶相比，汽車非常複雜。

你不能去找富士康這樣的供應商說,給我造輛車”

。

至於網友們爭論郭首富是造車還是想代工，其實沒多大意義。

代工 or 造車？從來不是郭首富To be or not to be的選擇。

未來新能源汽車是大勢所趨，既然如此，完全可以copy當年那一套玩法，把所有手機巨頭，啊不，新能源汽車巨頭的訂單們通通拿過來。

再次延續“代工皇帝”輝煌不是夢！

所以說，

郭首富“碰瓷”新能源汽車行業的大哥特斯拉，無疑是一次投石問路。

而且最重要的是，

自己的金主爸爸也是信心滿滿要造車

，自己一年搞出三款車型，也是側面向金主表決心：

看我！看我！

我造車功底還是可以的。

將來量產，第一時間考慮我……

究竟郭首富是再一次在產業轉型中逆風翻盤，找到新能源汽車代工行業的“蘋果”？

還是由於對手太多不得不艱難求生？

且留給時間檢驗。

正如高管劉董所說，“集團的願景一直以來都是攜手全球標竿客戶，共同創造全方位智慧生活，

我們過去造PC、造手機，未來我們要造EV。”

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