這樣的鈴木125踏板車誰不想要？UY125在他面前就是個弟弟

在內地市場UY125已經成為了鈴木系踏板車中的天花板，雖然這款車並不是非常的完美，但它還是憑藉自己的一些外觀設定和內在表現贏得了市場的關注和肯定，即便是像UE125這樣的後起之秀，也無法撼動它當前的地位。

但是就算如此，在鈴木另一款125踏板車面前這款“大哥”級別的UY125也只能算個弟弟，因為鈴木在外市場推出的這款“經典通勤者”Address125實在是太搶眼了，所以感興趣的小夥伴就可以先來欣賞一下。

1.外觀方面

，UY125給人的感覺是新穎中略顯不足，創新而又缺少激情，整體觀感屬於耐看型。但這款Address125除了整車更有質感以外，還會有那麼一點復古基因，會表現的比較圓潤討巧，再加之前後燈組的點綴，比較到位的細節把控，就會給人一種賞心悅目的感覺，這樣的小踏板一旦出現在內地市場，我相信沒有幾個人不想要吧！

2.動力方面

，UY125的精髓就在於鈴木的超級芯電噴發動機（SEP），它憑藉這款動力總成長期霸榜，圈粉無數，才會被內地摩友奉為神車。而Address125同樣深知此道，也搭載了SEP，海外版的它實際排量124cc，最大功率6。4KW，最大扭矩10N·m，相比內地版最大功率數值要略小一點，不過依然給力，因為工況油耗可以保持在1。9L。

3.車身方面

，Address125復古的外觀下擁有著一個平地板的設計，並且整車也會比較緊湊，它車長1825mm，軸距1265mm，座椅高度770mm，油箱容積不是很大也就5L左右。

但是這款車的最小離地間隙達到了160mm，這讓號稱ADV的某些車型情何以堪？此外它的地板空間也比較實用，長為230mm，寬為422mm。所以完全做到了內外兼修，顏值，效能，實用面面俱到。

4.配置層面

，Address125並沒有太多亮點，也可以說非常符合它復古的定位，樸素的品質，採用了一個指標式儀表，機械鑰匙，LED組合前大燈，整合尾燈，前碟後鼓，尾部油箱蓋，開放式儲物空間等的搭配。不過它會有一個鈴木易啟動系統，可以實現車輛的快速啟動和停止，將會比較實用。

以上就是關於Address125的簡要介紹，從中我們可以看到這款車整體的定位還是偏向於實用的屬性，並且在此狀態下還將車輛的顏值，效能發揮的非常到位，是一款比較不錯的通路小踏板。那麼螢幕前的您是否已經對這款喜歡得不得了了呢？

TAG: Address125鈴木UY125這款踏板車