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國產又一豪華MPV,車長近5米2,大7座+航空座椅+側滑門,1668w起

由 若雲娛樂 發表于 汽車2021-12-08

隨著家庭人口基數發生變化,越來越多的家庭關注起了實用性更強的多座車型(其中以6座、7座和8座為主),為了迎合消費市場的需求,就連很多SUV也都相應推出了7座車型,比如途觀L、銳界、漢蘭達、途昂,可多座車型終究不是SUV的專利,車型修長而內飾寬敞的MPV就成為了很多家庭出行的首選車型。除了大名鼎鼎的別克GL8、奧德賽、艾力紳、比亞迪宋Max外,又一新車的出現也吸引了不少消費者們的目光,它配備了航空座椅,還有7座佈局,並搭載了符合國六排放的2。0T高功率發動機。16。68萬起的價格也十分厚道,它就是MaxusG20。一家人出行就選它,這車標配航空座椅+7座+國六發動機,16。68w起

在國內MPV市場中,別克GL8是最具有發言權的車型,隨著國內自主品牌的強勢崛起,也有不少車型想要來挑戰一下這個MPV領域的霸主。像是比亞迪宋Max、傳祺GM8、瑞風M6,還有今天要說的MaxusG20,它車長近5米2,車內採用7座佈局,第二排還配備了獨立的航空座椅和側滑門,17萬左右的價格也很親民。國產又一豪華MPV,車長近5米2,大7座+航空座椅+側滑門,16。68w起

顏值上,新車採用了巨大的分體式進氣格柵,狹長的上格柵與巨大的下格柵幾乎融為一體,中網輔以多條橫幅式中網填充;兩側開眼角式的前大燈融入了矩陣式LED顆粒光源;直立式的霧燈採用了兩邊各四個LED光源點綴,燈光效果酷炫,科技感也很強。車身十分氣派、豪華,與豐田埃爾法有著異曲同工之妙,半懸浮式的車頂搭配著大量鍍鉻裝飾條的點綴,再加上雙電動側滑門和逐浪千帆造型的18英寸輪圈,極具商務氣息。方正的車尾層次感鮮明,不規則多邊形尾燈也加入了“黑化”處理,一個鍍鉻裝飾條貫穿兩側大燈內部,裝飾條上方還有“MAXUS”的英文鍍鉻字樣,十分顯檔次

尺寸上,新車的長寬高5198*1980*1928mm,軸距3198mm,車身三圍與別克GL8不相上下,車內採用了2-2-3的7座式佈局,接近3米2的軸距也保證了7個座位的舒適度。而它的行李廂容積也達到了767-1020L,完全能夠滿足一家人出行的需求

車內依然能感受到上汽大通滿滿的誠意感,前排採用了黑/灰/白/棕四種色調搭配,中控臺在不同顏色和材質的包裹下,顯出了極為豐富的層次感;7英寸液晶儀表+12。3英寸懸浮式觸控屏,搭載了斑馬智行2。0智慧車聯網系統,旋鈕式的換擋也很高階。後排座艙才是整車的重點,第二排配備了兩個獨立的太空艙沙發座椅,帶有座椅加熱、通風、按摩、電動腿託,在睡眠模式下頭枕支援6向手動調節,第三排空間也很充裕,還帶有3點式安全帶和活動頭枕,也可向後移動,充分的保證了車內乘客的乘坐舒適度

國產又一豪華MPV,車長近5米2,大7座+航空座椅+側滑門,1668w起

動力方面,該車搭載了一臺2。0T高功率四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率218馬力(160千瓦),峰值扭矩為350牛·米,並符合國六排放標準。傳動匹配了採埃孚8速手自一體變速箱,並帶有經濟模式和運動模式。懸架採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合,油耗9。3L左右

國產又一豪華MPV,車長近5米2,大7座+航空座椅+側滑門,1668w起

飛龍點評:綜合來看,MaxusG20比上汽大通G10更加奢華,從內而外的革新,讓它更具視覺衝擊力。接近5米2的車長和3米2的軸距充分保證了車內巨大的乘坐空間,後排的兩個獨立太空艙座椅更為舒適。2。0T發動機雖然不夠強勁,但對於家用和商務接待車來說也顯得綽綽有餘了。16。88萬起的價格也很有誠意。對於這款國產豪華MPV,你喜歡嗎?

TAG: MPV座椅16車型GL8