作為大眾品牌的旗艦SUV，它可以說是含著金鑰匙出身，初代途銳不僅配備了當時大眾集團民用系列最強的W12發動機，而且其在越野領域的功力同樣深厚，同級少有的全地形反饋系統和空氣懸架，保證了途銳強勁的越野效能的同時還兼顧優秀的公路駕駛性。21款大眾途銳登場，純正德系配置，這外觀還看什麼漢蘭達？

外觀方面，整體的設計線條和車型的尺寸，完全能夠達到中大型豪華SUV的標準，在視覺感受上，相比寶馬X5缺少了豪華感和高階感，但是大眾途銳整體的質感和做工用料並不遜色。

內飾方面，搭配精緻的鍍鉻飾條、亮黑色面板以及木紋裝飾，營造了濃厚的豪華氛圍。30色氛圍燈、車機互聯、座椅加熱、通風、18向電動調節以及多種輔助駕駛裝置、主被動安全裝置的應用，保證了汽車的舒適性、便利性。

動力方面，大眾途銳繼續搭載2。0T、3。0T V6發動機，最大功率分別為180kW、250kW，峰值扭矩分別為370N·m和450N·m，傳動系統匹配8AT變速箱，標配4MOTION全時四驅以及空氣懸架。

配置方面，後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、以及豐富的電源介面等實用配置。全系標配了可開啟式全景天窗，後備廂常規容積已達到810L，後排座椅靠背支援按比例放倒，最大可擴充套件至1800L，全系標配後備廂電動尾門和更高階的感應開啟功能。

TAG: 途銳大眾標配SUV0T