長安UNI-T給我們帶來的驚豔還記憶猶新,其張揚的外觀與前衛的設計打動了很多消費者的心,並沒有量產車的保守做派,將時尚潮流科技元素進行了很完美的體現...
這三款車不管是顏值、效能和智慧配置都是同級別裡的“佼佼者”,都在外觀上摒棄了一般汽車的傳統設計,推陳出新,想法大膽並且富有創意...
長安歐尚X5的外觀絕對是該車的最大亮點,前臉採用了大嘴式的進氣格柵設計,豎向的黑色裝飾條佈滿進氣格柵中,歐尚的車標配合這樣的前臉,毫無違和感,非常和諧...
此外,為了增加新鮮感,新款長安CS55 PLUS還採用了全新的18英寸輪轂,雙五幅拋光框架的設計極具動感,並補充了車身風格...
紅旗HS5智聯旗悅版車內座椅運用織物+Alcantara材質進行包裹,功能方面相比長安UNI-K全輪驅動尊貴型缺少了主副駕駛座椅腰部支撐四向調節,前排座椅加熱/通風,駕駛位電動座椅記憶等...
但後續隨著我國汽車工業的發展,發動機技術也在這一段得到提升,以2020年及2019年中國心十佳發動機榜單為例,自主品牌上榜的數量分別達到8名和7名...
五譚長安當時跟一家香港風投簽訂對賭協議,風投公司協議籤的給2000萬美元,要求譚魚頭必須在三年時間內達到盈利目標並上市...