但在美的威靈總經理陳金濤看來,羅馬非一日建成,能夠量產12000rpm高轉速電動壓縮機這樣的產品,威靈汽車也絕非趕鴨子上架,而是提前幾年開始佈局規劃,並看到了行業發展的趨勢和客戶痛點所在...
據創谷資本訊息,阿基米德半導體落地合肥,將建設大規模SiC/IGBT封裝生產線、車規級SiC模組生產線,同時相容IGBT模組,旨在成為國際領先的新能源汽車及光伏領域的功率半導體企業...
高斯寶電氣 CEO 阮世良先生表示:“為了滿足對於具有更高效率、更小體積、高功率密度的電源解決方案日益增長的需求,我們與科銳開展合作,採用其 Wolfspeed® 650V SiC MOSFET 來開發出有助於改變中國伺服器市場的應用...
Si828x版本2包含以下功能:*4安培峰值柵極驅動電流可有效開關SiC FET和IGBT,降低電動汽車和工業應用的運營成本*改進的共模瞬變抗擾性(CMTI)支援減少開關轉換時間, 升高開關頻率 ,降低系統損耗*額外的欠壓鎖定(UVLO)設...
如今,SiC和GaN等寬禁帶(WBG)技術已經成熟,可以在適用於特定功率應用的所有標準中與矽FET和IGBT媲美...