採用封閉型目字截面結構航空鋁材料的防撞橫樑有效消除了外來衝擊力,車輛B柱變形侵入量僅有143mm,充分證明了在側面碰撞發生時,CS75PLUS的高強度車身能夠充分保障乘員生存空間...
在今年的上海車展上,長安第二代CS55PLUS正式釋出,新車是“新科技智慧美學”下首款CS序列產品,有著更為亮眼的外觀設計、更安全便捷的智慧系統以及藍鯨新一代NE1...
但不清楚榮威系列到底想要什麼樣的設計風格,如果以RX5 PLUS為藍本,試駕時間倒是希望它們能與長安汽車合併,沒準會構建能與合資品牌頭部車企抗衡的首屈一指的自主品牌汽車大廠...