平臺的不斷開發應用,不僅對產品的續航里程、充電時間和舒適性方面起到了積極的作用,也同時彰顯著北京現代在新能源領域的不俗實力...
總結,起亞CV與現代IONIQ 5基於相同平臺打造,不過透過目前得到的訊息來看,前者在車身的尺寸上要更大,預計在車內空間與實用性上也將更加出色...
新車在外觀上延續45概念車的設計,這款概念車於2019年在法蘭克福車展上亮相,車身外形簡潔科幻,大量採用平直線條和塊面設計,看起來很有未來科技感,完全突破了現代現款車型的設計風格...
IONIQ 6與現代旗下IONIQ 5一同使用E-GMP平臺進行打造,在動力方面上計劃採用雙電動機,並且配備四輪驅動系統,續航里程或達800公里...