肯定有這樣的車主,保養使用的半合成機油,但是保養週期卻選擇7~9個月或6000~7000公里,5年過去了,車輛也沒有問題,這就涉及到車主駕駛工況...
其實,汽車機油保養都有一個大概的時間間隔,從來沒有一個準確的數值,只要在安全範圍內進行機油保養,發動機都是沒有問題的,至少不會出現由於發動機潤滑不足而導致的發動機損壞...
機油標尺檢測在日常行車、保養時,經常檢視機油標尺,及時發現機油消耗過快情況,判定汽車是否出現燒機油,同時,按產品使用說明書定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件,要及時進行檢修...
小編為了確認礦物油和全合成油的差別,將腦子煮幹,想出簡單粗暴的方法,最後分別切斷兩個相同型別的油過濾器,一款濾芯使用礦物油、一款濾芯使用第三類的GTL基礎油的全合成機油(天然氣合成)...
如果沒有清洗油,我們可以在保養的時候換適當粘度高一點的機油,用厚一點的油膜去保護一下發動機,順帶把裡面各個角落裡面沒有清洗到的塊狀油泥帶出來...
而且如果您覺得機油三濾不給換,您也可以當面說出來,所有的專案都是雙方一起核准的,您不能剛換完,新機油都加進去了,您又說不該換,我們胡亂給您加專案吧...
不如看看真實案例吧EA888發動機維修案例分析↓↓↓▎故障概更本期影片的主角是一臺2015款奧迪Q5,其搭載的正是一顆三代EA888發動機...
一輛車常規要做的保養專案其實並不多,機油四濾、四輪換位、清洗節氣門油路、更換火花塞、更換剎車片、更換全車油液、更換皮帶、更換電瓶、更換輪胎,也就以上9個專案...