三元催化對於很多人來說，熟悉又陌生，作為車輛尾氣淨化裝置，在使用的時候關乎環保等，一旦三元催化出現損壞，容易導致發動機動力出現問題，甚至會導致車輛著車後無動力產生，甚至是出現氧中毒的現象，三元催化在使用的時候，會因為壽命的問題，直接或間接的影響到後期用車性比價的問題，既然這個東西這麼重要，那麼三元催化壽命是多少？

汽車三元催化壽命是多少，這個並沒有明確的說法，理論上三元催化的壽命在20萬km左右，但實際上面，汽車三元催化壽命具體看實際使用情況，各個車型的使用情況不一。哪怕是同款車型三元催化器的使用壽命也不一樣，三元催化的使用壽命主要由幾個方面決定，首先謹慎新增汽油催化劑，汽油催化劑對於三元催化的損壞是非常大的。

汽油清淨劑大多數里面採用的是乙為端氨基聚醚型的汽油清淨劑，雖然從特點上面燃燒效果好，但長時間的使用會導致，燃燒室內清洗完的積炭，沒有及時燃燒透過排氣管積存在三元催裡面，而三元催化在構造上面一般由殼體、減振層、載體和催化劑塗層4部分組成。而催化劑塗層，類似於陶瓷蜂窩，表面附著了貴金屬和稀土，是尾氣氧化還原的重要物質。一旦堵住了，那麼便導致排氣不暢，從而出現損壞，所以從這個方面來分析就要慎重選擇了。

再一個方面，就是機油的使用了，發動機在工作的時候會有合理的燒機油的情況，但機油質量太差便會產生一系列的問題，機油當中含有的磷導致了使用這些機油和新增劑產品的車輛出現三元催化器提早失效並堵塞。

總之對於三元催化來說，只要合理的使用並不會出現太多的問題，根據三元催化的最終質量來講，基本上可以達到最高使用壽命，按照家用車一年兩萬公里來說，幾乎十年內沒有太多的問題。

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