【太平洋汽車 新車頻道】蔚來EC7在2022廣州車展上亮相,新車依舊提供整車購買及電池租用兩種方案。採用整車購買方案,新車售價為48。80-57。80萬元,而採用BaaS電池租用方案,需支付41。80-45。00萬元,電池月租則為980元/1680元每月。據悉,使用者可於蔚來App預訂,繳納預訂金5000元,可享受抵扣1萬元車價,另外新車將於2023年5月開啟交付。
蔚來EC7售價
車型
整車購買方案(萬元)
電池租用方案(萬元)
電池月費(元)
75kWh
48。8
41。8
980
100kWh
54。6
41。8
1,680
100kWh首發版
57。8
45
1,680
蔚來EC7(詢底價|查參配)基於蔚來第二代技術平臺NT2打造,另外還是該平臺首款CoupeSUV,據蔚來說法,新車擁有全球SUV車型中最低的風阻資料0。230cd,配備有主動升降式尾翼、隱藏式門把手等等。
動力方面新車也非常能打,它搭載了雙電機四驅系統,官方公佈的百公里加速時間為3。8秒,百公⾥剎⻋距離為33。9⽶,並配備75kWh、100kWh兩種電池包,CLTC綜合續航里程分別為490公里、635公里。
蔚來EC7的設計大家已經非常熟悉了,依舊延續了第二代設計語言,標誌性的“瞭望塔”式的佈局與ES7保持一致。標誌性的Double Dash⽇⾏燈沿Shark Nose的邊緣進⼀步延⻓,更加犀利,前⼤燈燈組增加了⾼亮⿊輪廓裝飾,更加精緻有神。Shark Nose鯊魚鼻子的設計是其低風阻的重要原因之一。
作為一款Coupe SUV,蔚來EC7既具備SUV的⾼坐姿和⼤空間,⼜滿⾜消費者對於跑⻋的優雅和運動感的追求。新車擁有完美的Coupe SUV姿態,⻋頂前後切線相交於B柱前,視覺重⼼前移,形成蓄⼒向前的動勢,而⻓軸距和⻓後懸使在保證後排空間的前提下,創造除舒展的背部曲線。
車身尺寸方面,蔚來EC7⻓寬⾼分別為4968*1974*1714mm,軸距為2960mm,定位純電中大型5座SUV。最⼩離地間隙162mm(標配空⽓懸架,底盤⾼度最⼤可提升40mm),接近⻆17°,離去⻆20°,⻛阻係數0。230Cd。
作為蔚來首款採⽤主動升降式尾翼的量產⻋型,蔚來EC7既塑造了視覺上的運動感也提升了整⻋的空⽓動⼒效能。主動升降式尾翼擁有⾃動和⼿動兩種模式,⾃動模式分減阻、操控兩檔,減阻檔80km/h時啟用,降低⻛阻4%(10counts),實現最低⻛阻0。230cd。
操控檔170km/h時啟用,可以完全抵消⾼速⾏駛中,⻋輛上下⽓流差造成的⻋尾升⼒;在200km/h的急速狀態下,能提供63kg的整⻋下壓⼒。⼿動模式⽤⼾可透過中控屏控制尾翼檔位:關閉、減阻、操控、⾃動。
內飾方面,新車延續了第二起居室的一貫座艙設計理念,內飾設計整體營造出環抱式的視覺感受和安心的整體氛圍。由於SUV較高的前艙蓋,使得中控臺常常會顯得過於厚重。基於這樣的情況,中控臺採用了雙IP設計風格,將中控臺切割成上下兩層,從而打破這種厚重感。
作為蔚來新一代數字座艙,蔚來EC7採用高通第三代數字座艙計算平臺,包括全系標配HUD增強平視顯示系統,10。2英寸HDR儀表屏,解析度為1728*1888的12。8英寸AMOLED中控屏與後排6。6寸HDR多功能控制屏,以實現多屏互動。
此外,新車還配備了全新⼀體化運動舒適座椅與全新升級的⼥王副駕, 包括提供主駕座椅6處16向調節、副駕座椅7處18向調節、後排左側座椅4處10向調節、後排右側座椅3處8向調節。
前排座椅標配加熱、通⻛、按摩和背部舒緩功能;後排標配加熱、背部舒緩功能,並可選通⻛和按摩功能。新升級的⼥王副駕,可以⼀鍵實現零重⼒舒適坐姿(⼀鍵舒享模式),為⽤⼾提供了最舒適的休憩條件。
動力方面,蔚來EC7搭載第二代高效電驅平臺,電機依舊採用前永磁後感應的形式,前後電機最大功率分別為180kW、300kW,系統總功率480kW,峰值扭矩達到850N·m,百公里加速時間3。8秒,百公⾥剎⻋距離為33。9⽶。全系標配空氣懸架和CDC智慧動態阻尼系統。
電池方面,蔚來EC7可選不同容量的動力電池組,搭載標準續航電池包(75kWh)CLTC續航為490公里,搭載長續航電池包(100kWh)續航為635公里。以 75kWh標準續航電池包為例,充電由10%充至80%僅需30分鐘。
輔助駕駛硬體方面,所配備的蔚來Aquila蔚來超感系統共擁有33個高效能感測器,包含1個1550nm鐳射雷達、7個800萬畫素攝像頭、4個300萬環視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個高精度定位單元、1個車路協同感知以及1個增強主駕感知。
Adam蔚來超算平臺全系標配四顆NVIDIA Drive Orin X晶片,擁有48個CPU核心,256個矩陣運算單元,8096個浮點運算單元,共計680億個電晶體,總算力高達1016 TOPS,ISP每秒可處理64億畫素,還擁有每秒32GB的超高頻寬資料網路以及獨立完整的冗餘備份晶片。(文:太平洋汽車 柯凱汶)
猜你喜歡
- 2023-02-07真金不怕火煉!試駕16.98萬元起的全新歐藍德征戰國家級越野賽道
- 2023-02-07續航超650km,配飛機駕駛艙!愛馳U6上市,21.99萬起能剛蔚小理?
- 2023-01-30三方聯合研發比亞迪技術加持 一汽豐田bZ3首發釋出
- 2023-01-25北汽製造新款BJ212實車釋出,內飾調整硬派,或帶拖拽資質
- 2021-07-26僅1年14天交付量破30000輛!理想ONE,憑啥賣這麼好?