圖為豪克能機車軸加工專用機床

在機床加工領域，中國長期被日本打壓，然而如今中國機械製造業也成功實現了彎道超車，典型成果當中的“豪克能”更是妙用無窮，那麼中國人發明的“豪克能”，到底是何黑科技？據悉這是一項顛覆世界的新工藝！有了這一技術後，讓中國機床加工技術有了質的飛躍，所以才能夠實現彎道超車！對此，就連日本也只能羨慕中國。

圖為豪克能專用刀具

在加工金屬材料時，材料受到一個正向的作用力，這個力不可避免地會在材料內部產生一定的殘餘應力，如果能將這個殘餘應力消除，材料的效能就可以獲得進一步的提升，豪克能技術，就是利用啟用能和衝擊能的複合能，在材料內部施加一個反向的作用力，對抗加工材料時產生的正向力，最終達到消除殘餘應力的效果，這項技術涉及超聲波，振動，金屬物理等多個學科的知識，在全球範圍內都屬首創，這項工藝，也正是由發明它的趙顯華博士命名的。

豪克能技術的意義，對當下的中國機械製造業而言，無論怎麼誇耀都不為過，是一項可以實現中國機械製造再次彎道超車的技術，能夠突破西方高階機械製造施加的一系列技術壁壘，目前，國內的一批軸承，航空發動機葉片，汽輪機生產企業都已經改用豪克能技術進行生產，產品質量全面超越了此前使用西方技術生產的產品。

圖為豪克能加工現場

除了國內各大企業對於豪克能的重視，豪克能拿下的第一份訂單，甚至是老牌國際工業巨頭，法國阿爾斯通都沒能解決的一個難題，由於沒能達到圖紙設計要求，阿爾斯通不得不將一個130噸重的核電機組關鍵零部件返廠再加工，除了提高零件的表面光潔度之外，還要提高零件的硬度，但是阿爾斯通當時沒有足夠的技術完成這項工作，如果沒有得到豪克能的合作，就只能將零件報廢，白白損失金錢和時間。

豪克能今日的無限風光，與當年開拓者的篳路藍縷是密不可分的，趙顯華博士為了將這項技術從實驗室推向生產線，足足花了3年時間，而為了完美製造豪克能執行器上的工具頭，尋找到最合適的專用刀具構型，試驗當中廢棄的鋼鐵，裝滿了三輛大卡車，當時趙顯華博士供職的企業，將全部資金投入研發之中，差點撐破產倒閉，不過風雨之後見彩虹，豪克能技術已經成為了中國創造的一張閃亮的名片。

圖為豪克能偏心鏡面加工

目前，國內更多的軍工企業也看到了豪克能技術的巨大價值，尤其是對於重型載重車輛和鐵路列車，使用豪克能技術加工的車軸，其壽命至少可以延長一倍，在航空發動機的葉片與軸承領域，豪克能也有望成為效能突破所需的關鍵技術，目前，豪克能技術已經應用在包括列車提速，神舟飛船上天，精密軍械製造等眾多領域，未來還會發揮更大，更顯著的作用。

TAG: 豪克技術加工阿爾斯通圖為