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（1）多工位級進模是多工序沖模，在一副模具內，可以包括衝裁、彎曲、成形和拉深等多種多道工序，具有比複合模更高的勞動生產率，也能生產相當複雜的衝壓件。

（2）多工位級進模操作安全，因為人手不進入危險區域。

（3）多工位級進模設計時，工序可以分散，不必集中在一個工位，不存在複合模中的“最小壁厚”問題。因而模具強度相對較高，壽命較長。

（4）多工位級進模易於自動化，即容易實現自動送料，自動出件，自動疊片。

（5）多工位級進模可以採用高速壓力機生產，因為工件和下腳料可以直接往下漏。

（6）使用多工位級進模可以減少壓力機，減少半成品的運輸。車間面積和倉庫面積可大大減小。

一個衝壓件是否採用多工位連續模應當考慮以下幾個方面：

（1）連續模的設計、製作和維修

多工位連續模的結構相當複雜，製造精度比一般模具要求高得多。每次批次生產以後都必須經過一次檢修、刃磨，並經過試衝合格後方可入庫待用。一些細小凸模，鑲件磨損或損壞後必須及時更換。彎曲、拉深、成形的多工位連續模，刃磨凸模、凹模的刃口時，同時要修正其他部分的相對高度。彎曲、拉深、成形的多工位連續模，其凸模、凹模的高度也往往不相同，所以刃磨後必須保持原設計要求的相對差量。必須要有一定技術水平的維修工人和必需的比較精密的專用裝置。

（2）適用的壓力機

連續模使用的壓力機應當具有足夠的強度、剛度、功率、精度，較大的工作臺面和可靠的制動系統。衝床的行程不宜過大，以保證連續模模架導向系統工作時不脫開。一般應在壓力機標稱壓力的80%以下進行工作。多工位連續模中應設定條料送進故障的檢出機構，檢出機構發出訊號後，制動系統必須能夠使壓力機立即停車，以免損壞模具或機床。

（3）良好的被加工材料

連續模衝制過程中，不能進行中間退火，不便於在加工中增加潤滑，因此要求衝壓材料的力學效能必須相對穩定，對於進廠的每批材料必須按規定化驗、檢查；連續模衝壓對所用帶料的寬度和厚度公差，以及料邊平直度有較高的要求，因為它們將直接影響衝制效果和條料的送進。

（4）衝壓件應適合於多工位連續模衝制

1。被加工的零件的產量和批次要足夠大。

2。多工位連續模在材料效能上比其他模具都要低。

3。送料精度和各工步之間的累積誤差，不至使零件精度降低。

4。零件的形狀複雜且經過沖制後不便於定位的零件，採用多工位連續模最為理想。

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TAG: 工位進模壓力機連續模具