韓系車目前的處境確實讓人感到遺憾！畢竟曾經可是顛覆大眾的汽車品牌！如今經歷了滑鐵盧之後的韓系車已近不復當年志勇，但並不代表韓系車已經走下坡路了，比如圖中的這款全新一代起亞K8，就讓我們再次大開眼界，整部車的外觀更是帶有一種後現代的設計風格，並且整個內飾的奢華感可完全媲美賓士S，這樣的一款車，如果放在以往，那必然會再次顛覆德系大品牌！

這款車的前臉多少有些似曾相似的感覺！沒錯，有人認為這款車明顯在模仿長安的uni-v，其實小編認為這款車相比較後者，整個風格會帶有一種凌亂感，但如果哪種效果更好，這也只能仁者見仁智者見智了！整個無邊框的格柵佈局，加上漸進式的菱形結構帶來一種超夢幻的感覺！兩側的主打與蒙迪歐的風格相似，在它的下方還配備有隱藏式的行車燈造型，也只有點亮後才能看到它的位置！新車的前包圍與格柵相對獨立，採用了一種多層的刀鋒式效果，運動感更直接！

從上圖的角度上看，整部車流暢的身形再次得到展現，腰線由車頭向車尾延伸，並且呈現出一種下沉式的佈局，正好與尾燈連線到一起！目前還沒有得到官方的資料，但車身的長度預計會超過5米，軸距在3米左右，所以這樣看，它的內部空間是不是也得到保證了呢！車尾部，算是K5的一個延伸，標誌性的三叉戟式的尾燈帶有強烈的力量感，而且與整部車的線條完美的貫穿在一起。略微傾斜的尾箱則給這款車起到了一個完美的點綴效果。

上面小編也說了，這款全新一代的起亞K8內飾效果完全有媲美賓士S，而事實上卻是如此！我們看到整個內飾以雙色調的形式出現在我們面前，方向盤的設計也頗有藝術感！縣市區為懸浮式中控螢幕和一體化的液晶儀表。全系配備了最新樣式的L2輔助駕駛系統，還有最新樣式的座椅通風加熱功能以及大尺寸的天窗和電子旋鈕換擋機構！所以如果不是品牌拉低了它的身位的話，這款車是有絕對的實力與BBA競爭，這就是韓系車最大的優勢。

最後再看動力系統，新車將會匹配多套動力系統，除了我們所熟知的1。6T渦輪增壓插電混動系統發動機之外，還增加了一款3。5升6缸雙渦輪增加發動機，以及最新的2。0T發動機作為動力，同時匹配8at自動變速箱。

總結：可以說新車無論是在外觀上還是在內飾上都展現出了極大的競爭力，所以即便是褪去光環的韓系車，仍舊具備了“炸街”的能力，你們覺得呢？

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