豐田bZ系列首款產品——bZ4X

名字確實比較拗口，不過從產品序列的角度看，則相對更好理解。TOYOTA bZ純電系列的“bZ”命名含義為“beyond Zero”，即“超越零排放”。數字“4”代表車身尺寸，由此可見這款車型屬於中級尺寸（C-High）。最後字母“X”代表SUV。

長寬高4690/1860/1650mm，軸距為2850mm

廣汽豐田將bZ4X指導價定為19。98-28。78萬元。該車定位為中型SUV。

中型SUV

動力方面

新車提供有單電機和雙電機兩種動力佈局，前者電機為前置，最大功率150kW，最大扭矩為266。3N·m；後者總功率為160kW，總扭矩為337N·m。

電池溫控系統

全新的純電bZ4X上，豐田採用寧德時代的電芯電池組，官方宣稱使用10年後，依然保證有90%的電量保有率。

寧德時代的電芯電池組

續航方面

Elite版搭載能量為50。3kWh的三元鋰電池，續航里程為400km。

長續航Elite版和長續航Pro版搭載能量為66。7kWh的三元鋰電池，續航里程均為615km。

X-Mode 四驅Pro版和X-Mode 四驅Ultra版均搭載能量為66。7kWh的三元鋰電池，續航里程分別為560km和500km。

續航里程為400km-615km

該車輔助駕駛級別為L2，採用

豐田最新的TSS 3。0智行安全系統。

TSS 3。0智行安全系統

不僅如此，頂配車型還可選裝太陽能充電穹頂，選裝價格為20000元。該配置可帶來1750km的年續航里程，不過全系未標配，且只有頂配車型才能選裝。

太陽能充電穹頂

豐田2021年在華銷量總計194萬輛，較2020年增長8。2%，並且連續九年創下歷史新高，其中混合動力汽車銷量增長25%，賣了47。6萬輛。之所以一直沒著急推出純電車型，也許是因為混動賣的太好，也許是著眼於氫動力車型。

BZ4X

但是，就近幾年發展趨勢來說，電動車勢不可擋，智慧車取代傳統燃油車只是時間問題。豐田推出bZ系列純電車型，對於未來智慧車領域的佔領，將打下重要基礎。

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