臺積電不能自由出貨後，就失去了華為訂單，但劉德音卻不以為然。

劉德音表示失去華為訂單不會給臺積電的營收帶來影響，因為空出的產能將會由其它廠商的訂單填補。

臺積電追求的是技術領先，建設非美技術晶片生產線不是目前考慮的方向。

在隨後的一段時間裡，臺積電就開啟了全球建廠模式，主要建設先進製程的晶片生產線，並計劃在3年內投資1000億美元建廠。

2022年初，臺積電表示今年的資本開支預計在400億到440億美元之間，主要用於建設先進製程的晶片生產線。

例如，繼續投資建設在美的5nm晶片生產線；繼續推進臺灣省2nm晶片生產線的建設；計劃在臺灣省新建4座晶圓工廠，主要生產製造7nm、5nm等晶片。

但讓臺積電沒有想到的是，先進製程的晶片很快就出現了產能過剩，臺積電先進製程晶片的產能利用率降低，EUV光刻機出現空閒。

甚至連ASML都明確表示先進製程的晶片已經出現產能過剩，成熟工藝等晶片需求依舊很強勁。

最主要的是，臺積電先後兩次削減資本開支，每次都是40億美元，從預計的440億美元降低至360億美元，原因是晶片需求放緩。

對此就有外媒表示，縮減80億美元后，臺積電方知華為訂單依舊重要，原因有三。

首先，成熟工藝吃香，華為有大量的成熟工藝晶片訂單。

華為是5G技術最先進的廠商，雖然部分國家和地區無法使用華為5G裝置，但華為5G基站出貨量仍是全球第一，數量超過220萬臺，佔比超過50%。

另外，華為已經進入新能源汽車域內，不僅向汽車提供自動駕駛、三電技術等，還向車企提供智慧座艙、鐳射雷達等元器件。

資料顯示，華為技術賦能的問界系列汽車的單月銷量已經過萬，餘承東表示問界系列汽車有月銷量超2萬輛的能力。

更何況，華為已經採用“1+8+N”的戰略，N指的是物聯網等裝置。要知道，上述這些裝置基本上採用晶片都成熟工藝，自然能夠貢獻大量的營收。

其次，華為曾是臺積電7nm工藝的最大客戶。

晶片等規則修改前，華為是臺積電第二大客戶，是臺積電7nm工藝第一大客戶，並與蘋果共享最先進工藝的首批產能。

資料顯示，華為給臺積電貢獻的營收雖然沒有蘋果高，但增速卻比蘋果快。

如今，臺積電7nm、5nm等晶片的產能過剩，都鼓勵員工多休假，而蘋果反對臺積電對晶圓代工價格再度上漲6%的決定，英偉達也要求和蘋果享受一樣的待遇。

也就是說，華為曾給臺積電貢獻了大量先進製程的晶片訂單，還保持較快的增長速度。

最後，讓臺積電降低對美芯訂單的依賴度。

臺積電大肆投資擴大先進製程的晶片產能，目的就是想接收更多先進製程的晶片訂單，從而稀釋美芯訂單佔比，從而降低對美芯訂單的依賴。

意外的是，臺積電對美芯訂單的依賴度沒有降低，結果還導致自身出現了產能過剩的情況，以至於臺積電不得不接連縮減資本開支80億美元。

也正是因為如此，才說縮減80億美元后，臺積電方知華為訂單依舊重要。

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