EQS作為EVA純電平臺首款車型，是一臺真正意義上基於純電平臺EVA所研製開發的新車，並於4月16日正式釋出，此次賓士延續了2013年第十代賓士S級剛推出時自的戰略打法——首款即旗艦，，可見賓士有心將此戰略作為自己的傳統繼承下去，這與賓士的slogan相契合：The best or nothing。這也體現出賓士不忘初心的品質。

新車的設計理念借鑑於去年釋出的賓士Avatar概念車，提倡機器、自然與人之間的相互融合。其前身採用封閉式中網，使用者自己無法開啟引擎蓋，只能由4S店的維修人員開啟並維護。車身採用雙色調，呈上下狀分隔，上部是暗夜星輝色，下身是銀色，車身長5。22米，高1。51米，寬1。93米，軸距為3。21米，該車整體呈現出高貴典雅的氣質。為了營造更大的車內部空間，設計者將C柱儘可能地靠近車尾部，EQS 450整體重量達2480KG，而EQS 580 4MATIC 整體重量達到2585KG。

EQS在動力方面給客戶提供了多種選擇，出臺了多種動力系統，EQS450是後輪驅動，並搭載了永磁同步電機，其功率可達245KW，扭矩可達568N·M，綜合耗電19。1-16。0KWh/km；而EQS580 4MATIC採用的是前後雙永磁同步電機，後電機為主要輸出源，前後電機分別為135KW和255KW，系統總輸出功率為385KW，總扭矩可達855N·M，該款車綜合耗電20。0-16。9KWh/100KM。此外 賓士EQS將搭載22KW的車載充電器，其直流充電功率高達200千瓦，換而言之，盡在15分鐘內，充能高達300公里的WLTP續航里程。

選車君觀點：

新車最引人注意的功能之一是智慧導航，它能在考慮眾多因素影響的情況下規劃出最快、最便捷的路線，此外能對交通狀況的改變和駕駛方式的改變做出動態反應。（責任編輯：66）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

TAG: EQS賓士16新車EVA