在這經濟高速發展的時代，摩托車市場免不了一場惡戰，萬千好車百花爭豔。“全能選手”春風650MT，氣勢相當旺盛，簡直不可阻擋。“撩妹王”輕騎GV250，逐漸成為市場的領頭羊地位。在買車作為人生一件大事的今天，摩托車需要做好定位滿足騎士們需求才能大賣，正如即將登場的這位主角五羊本田御鯊125，它是又一良心通勤摩托車！125cc輸出8馬力，造型彰顯檔次，僅9300起。

五羊本田御鯊125已然成為國內摩托車市場重點眷注的一款踏板車，憑藉它卓爾不群的外觀設計，契合了消費群體把外觀當作了自己的外在美的要求點，因此一直備受買車群體的關注。隨著人們對新鮮事物的不斷追求，摩托車愛好者的購車偏好卻有所不同，內在技藝、外在顏值，沒有多項長處的產品勢必慢慢地會被忽視。家喻戶曉的它，除了最強大的優勢之外，其它方面的效能可以滿足騎士們要求嗎？9300賣價的它，綜合性價比是否擁有競爭力？接下來給大家認真剖析這款明星摩托車——五羊本田御鯊125。

五羊本田御鯊125清新俊逸的外觀正是為滿足車主審美而設計，整體呈現出一種大氣而又新穎的視覺效果。造型別致的前大燈有力提高辨識度，尾部車燈採用了最新設計格調，點亮的成效更為動感。碩大的輪眉配合筆直的腰線使新車看上去相當擁有張力，不過車輪的造型較為平庸，缺乏了一點力量感。

關於動力和操控方面，五羊本田御鯊125排量為125cc，發動機是單缸風冷，其最大扭矩為9。87牛米，得以實現6。6KW的最大功率。變速體系採用——皮帶傳動，變擋及時且無頓挫現象，加上五羊本田對變速體系的細心調教，使得發動機動力輸出和變速體系換擋形成一個協調性很強的整體。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，讓騎友感受到切身實際的操控趣味。總而言之，在各種動力資料的支援下，動力表現特別搶眼。

五羊本田御鯊125的整輛車的尺寸引數為1815x670x1115mm，因為它的座包高有735mm，自身1245mm的軸距資料，車上前後空間獲得一定的釋放。再看看舒適度方面，在實質感受中，舒適度比我想象中的要好許多。底盤結構設計結實沉穩，穩定性較好，行駛至顛簸路況時，柔和的底盤能夠為親戚過濾不良的抖動反應。而且，座包傾斜角度適中，採用了更為符合人體力學的設計。

五羊本田御鯊125優異的操控效能，把手轉力均勻，迅速過彎很有自信。剎車反應積極且剎得住，紮實而不會有鬆散感。整體上看，能夠滿足車主的操控要求。關於油耗，表現是2L/百公里。不過跟路況有很大的關係，城區油耗達到2。2L/100km，而高速路行駛速度較快，實質測得油耗是1。82L。相較於車重、馬力相當的同車型來說，五羊本田御鯊125的節能表現著實使人刮目相看。

綜合來說，五羊本田御鯊125之所以能獲得市場的認同，不可能單單依賴外觀這一項特色，其操控、動力等方面所表現出的能力一樣非凡，堅持為使用者提供最大化的滿足。同時等配置應有盡有，所以在同級別車中，五羊本田御鯊125有較高的價效比。那麼對於摩托車-五羊本田御鯊125，大家是否看好它？

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