日前，全新一代寶馬2系Mperformance釋出，新車基於普通版2系打造，前臉設計並未採用最新的極具爭議性的大嘴式設計，而是沿用傳統經典的雙腎造型，搭載MPerformance效能改裝套件之後，外觀更加的激進。目前新車已經在墨西哥工廠正式下線生產，預計在2022年上市。

寶馬2系Mperformance版和普通版寶馬2系一樣，前臉採用寶馬標誌性的雙腎形進氣格柵，但並沒有直接採用寶馬4系轎跑那種“大嘴式”設計，但它普通2系的基礎上增加MPerformance套件之外，更具侵略性，配合白色車身、黑色拉花點綴以及拉花上印有的Mperformance標識，搭配上隆起的機蓋，整車帶來的戰鬥氛圍更加強烈。

得益於運動套件的加持，全新一代寶馬2系Mperformance相對於普通版2系尺寸更顯寬大，並且中網、前唇、後視鏡、小側裙、尾翼、擴散器等部位都採用了碳纖維材質，在帶來更運動視覺效果的同時，也讓車型更加輕量化。

此外為了突出效能，新車還配備了紅色的M剎車卡鉗，並且提供兩個20英寸雙色及黑色輪圈和一個18英寸的黑色輪圈三款運動輪轂來滿足不同消費者的搭配選擇。

尾部造型設計同樣兇悍，碳纖維尾翼配合立體的碳纖維擴散器以及碩大的進氣口造型，擁有更強的運動視覺張力。

內飾方面，新車整體造型和普通版2系基本一致，以駕駛員為中心，方向盤、中控臺部分、中央通道以及擋杆等部位碳纖維和翻毛皮材質的使用以及Mperformance徽標進一步凸顯了其效能車的身份。

方向盤兩側是翻毛皮材質，上部還有賽車回位標，裝飾板運用了大面積的碳纖維，並配備碳纖維換擋撥片，很有運動範。此外，排擋杆基座以及座椅背部附近採用大量的碳纖維飾板，中央扶手箱表面以及座椅靠背也採用了翻毛皮材質覆蓋，並鑲有MPerformance徽標。

動力方面，全新一點寶馬2系Mperformance提供2。0T渦輪增壓發動機和3。0T直列六缸渦輪增壓發動機兩種動力選擇，前者最大馬力255Ps，峰值扭400N·m，後者最大馬力382Ps，峰值扭力500N·m，匹配8速自動變速箱和後輪驅動，0-100km/h加速時間分別是5。5秒和4。1秒。

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