奇瑞捷途目前專注於發展中型SUV市場，X70系列和X90系列已經能取得月銷量2萬輛左右的成績。網上車市從捷途內部獲悉，捷途在2021-2023年間至少會推出10款新車，包括全新SUV X50系列、3款MPV、以及5款新能源產品。其中，價格最低的是定位微型純電動市場的EK-1，主要競爭對手為宏光MINI EV、長安奔奔E-Star等產品，預計主打3-4萬元市場。

（上圖為概念車，僅示意）

X50系列（X50、X50S、X50EV）

（上圖價格預測為汽油版）

X50系列會定位更入門的市場，並且X50系列也分為X50和X50S與X70和X70S相似，預計會在設計上做出區隔。根據X70為參考，預計X50的車身長度會在4650mm左右，軸距不會超過2700mm。動力方面，由於X50定位更低，不排除會搭載1。5L發動機，而X50S主打1。5T動力，也與同級車型比較相近，有望在今年下半年正式上市，起售價或在6萬元左右。

V60、V70、V90

（上圖為早期V70設計草圖）

捷途首款上市的MPV定為V60，預計會與別克GL6、傳祺M6等車型同級別，主打10萬元級入門MPV市場，搭載1。5T發動機。根據此前資訊顯示，V70的尺寸介於別克GL6和GL8之間，預計在4800-4900mm左右。而定位更高的V90有可能會與別克GL8同級別，定位中大型MPV，預計搭載2。0T發動機。

EK-1

EK-1預計會主打兩門版車型，與宏光MINI EV相似。微型純電動車市場潛力巨大，MINI EV的銷量甚至達到了純電動車榜首，長安奔奔E-Star、零跑T03等車也在近期進入該市場。預計EK-1的價格會在3-4萬元之間，也是未來捷途走量的純電動產品。

X50PHEV、X70 PHEV、X90 PHEV

除了純電動車型以外，PHEV也是奇瑞集團近幾年的發力重點，捷途首款採用PHEV動力的產品將會是X70。預計該車會採用和瑞虎8 PLUS PHEV相同的動力，搭載奇瑞最新1。5T混動專用發動機，採用米勒迴圈，最大功率130kW，峰值扭矩260N。m，整車油耗將在1。3L/100km左右。

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