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自主智慧混動SUV,軸距完勝CR-V,搭14.6英寸觸屏,省油是王道

由 ZAKER汽車 發表于 汽車2021-07-10

記得坊間有種說法,就是自主汽車品牌不善於開發採用油電混合動力技術的車型,在很長一段時間裡事實也確實如此。在外國汽車品牌混合動力汽車進入國內市場之初,也產生過不少所謂“多此一舉、畫蛇添足”之類的聲音。話雖如此,可後來還是有自主品牌研發出了自己的油電混合動力技術,只是同行者不多而已。

筆者很自然的聯想到了環保袋、環保吸管,儘管兩者並不一定比塑膠製品好用,但卻是人類為保護地球做出的積極努力。既然不能因為做到絕對環保,而退回到原始社會,那就不如做些力所能及的事,比如製造採用油電混合動力技術的汽車。長城WEY自主研發的智慧混動DHT技術,以及展現在我們眼前的這輛WEY瑪奇朵,便是這家專精各類SUV車型研發、製造的中國汽車企業,為保護地球家園做出的實際行動。我們還是一起來看看這款新車,究竟有什麼獨門絕技吧!

神似潮派概念車的外形設計

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具備獨立的內飾設計風格

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乘坐空間由較長軸距來保證

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動力輸出平順 實際油耗不高

雖然動力輸出資料不高,但是智慧混動DHT技術還是營造出了比較理想的加速表現,油電驅動模式切換時並沒有明顯的感覺,能量回收介入時減速也並顯不突兀。日常駕駛就可以實現比較低的油耗,用車成本自然會顯著下降。

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編輯點評:

WEY瑪奇朵可以說迴歸到了油電混合動力技術汽車的本源,長距離行駛時的低油耗成為了首要的追求目標。這麼做確實需要一定的勇氣,畢竟同類型技術在國內汽車市場中,並未得到廣泛的認可,如何讓消費者理解自己的苦心,也許是WEY需要面對的一個很現實的問題。

TAG: 油電WEY動力技術混合