最近幾個月，中國製造在國際上得到了很多不公平的對待，尤其是像華為這樣讓國人驕傲的中國品牌，由於發展勢頭太猛，被其他國家用非正常手段打壓，越是在這樣的時候，我們越應該團結起來，一方面雖然不一定強制要求購買國貨，但只要能夠儘量公平的看待國產品牌和國外品牌，就已經非常重要。另一方面國產品牌也一定要加大研發設計，不能僅僅停留在夠用的層面，而是提升設計水平和研發實力，只有這樣，國產品牌才能真正超越合資品牌，尤其是在國內的汽車市場，最近就有不少優秀車型出現，而這款了不起的“中國造”！顏值直逼寶馬，靜如高鐵，1。5T油耗6L，僅5。98W起！這款車型就是“新寶駿”品牌的首款轎車產品RC-5

在新寶駿的RC系列中，RC-5並不是首款車型，在它之上還有一臺早先上市的RC-6。產品系列的一致讓它們在外觀造型上也有一定的重疊，就是類似GT的溜背造型。新寶駿RC-5與RC-6不同的是，它使用的是轎車底盤打造而來，而RC-6則是基於SUV的底盤打造而來。

外觀如果說外觀還能找出一些設計上的瑕疵，那麼新寶駿RC-5的內飾在同價位中必須要給出滿分。因為不論是氛圍的營造，還是細節的雕刻這套內飾都會給人很大的驚喜，如果不提前告知價格，僅憑視覺和觸感，說它是三十萬元的車也不為過。

RC-5這套動力，缺乏抑揚頓挫的段落感，駕馭起來確實激情不足。真正的駕控愛好者，只能選擇車系裡面唯一一款1。5T手動擋車型。當然，這臺CVT變速箱響應夠快，1。5T發動機的動力儲備也遠超夠用水平，不至於過分無趣。況且，起步階段油門的比例感，以及變速箱接合的自然感，都不是同價位那些搭載雙離合變速箱的車能比的。再貪玩的年輕人，總會有迴歸理性的時候嘛！

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