也有網友說:BYD刀片電池牛、很棒的測評,你永遠可以相信刀片電池,看得出海外網友對Atto 3也比較認可,其實這不就和燃油車時代,咱們羨慕外國人能開上價格便宜、品質好的車型嗎...
另外這些認證以及媒體的報道宣傳,重新整理了歐洲民眾對於中國車企的認知,這點我們從海外媒體、海外網友的評價中,我們可以看出他們對於比亞迪新能源汽車、比亞迪技術的認可...
針對因電池倉被凍住引發的換電時間變長,一是,換電站需具備極端天氣處理預案或排隊車輛室內化凍條件,以便電池倉快速解凍...
研究人員解釋稱,目前的鋰電池技術依賴於內部碳電極,在跌落的物理衝擊下,電極會逐漸破裂和破碎,這是電池壽命隨著時間而變短的主要原因之一...
可以預見的是,在固態電池和半固態電池,未實現大規模量產之前,以CTP和CTC技術為主的結構創新,仍是車企在2023年內解決續航里程焦慮最主要的解題思路...
值得一提的是,這是比亞迪連續第三個月實現月產銷資料突破10萬輛,資料顯示,今年前5個月,比亞迪新能源汽車累計銷量為507314輛,同比增長348...