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奧迪

要推出國產A7L該專案獲得批准後，中國市場的呼聲一直很高。許多消費者都期待著國產A7L的到來。這次也就是眾望所歸，在2021年上海車展之際，玩車弟注意到了，國產

奧迪A7L

正式亮相。不僅如此，新車還針對中國市場進行了最佳化。瞭解到這，玩車弟不免產生一個疑惑，相比於進口版本的A7L，國產到底又會有何不一樣呢？下面就和玩車弟一起來看看吧。

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顏值爆表，不愧是奧迪

玩車弟知道，自從奧迪A7L推出以來，它一直被稱為是最優雅的轎跑，顏值在汽車行業中一直處於領先地位，而這次國產的奧迪A7L整體上仍然很漂亮。全新的燻黑進氣格柵採用水平和垂直的交叉線條裝飾，並且配合上矩形鐳射大燈不俗的氣質，以保留整個海外版本的風格，充滿戰鬥氣息。

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奧迪A7L

未上市

詢底價

車側是上汽奧迪A7L和進口版本之間的最大區別。儘管以前的優雅溜背造型已更改為傳統的三廂設計，但幸運的是，兩條銳利的腰線和大尺寸的五輻放射狀輪轂使其側面根本不乏運動氣息。而且最重要的是，備受讚譽的無邊框門在國產版本中也得以保留。玩車弟唯一感覺遺憾的就是其並沒有配備升降尾翼，不然完全可以稱之為完美。

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定位不低，奧迪對自己有充分的信心

動力方面更加“可怕”，這款A7L搭載的是3。0L V6渦輪增壓發動機，最大功率250KW（340hp），峰值扭矩500N·m，而這些資料為其帶來了5。5秒的零百加速，只比3。0T的A7 Sportback慢0。2秒。更何況，它還配備了48V輕型混合動力系統，可以在加速時提供額外的扭矩，提高日常駕駛的燃油效率，可以說是非常不錯了。

野心勃勃的奧迪，未來到底想做什麼？

玩車弟覺得，奧迪A7L這次亮相，以及上汽的出現，恰恰表現出了奧迪的野心。要知道，當今這個時代，BBA的另外兩家還正在不停地把精力放在合資公司中。而奧迪顯然很明白中國消費者需要的是什麼，這也令其“不走尋常路”，與上汽聯手，搶先一步霸佔中國市場，這對提升奧迪在華的總體銷量無疑是好處多多。

這同時也意味著，未來上汽奧迪在中國市場的表現可能會出乎我們的意料，而他們也不一定就只想把一汽奧迪給“比下去”。玩車弟覺得，這所有的賭注，還是在這款上汽奧迪的轎車首秀——A7L上。而這款車到底能否“不負眾望”，實現後來者居上呢？要玩車弟說，那就全看它的定價到底是高是低了

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