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未來是科技與美學探索，

是車與城市的和諧共生。

Fly Me to the Moon

Olivia Ong - A Girl Meets Bossanova

未來，是電動、智慧以及自動化的世界。隨著半導體、人工智慧等相關行業的日益強大，曾經幻想的世界正一步步向我們走來。

智慧純電動汽車，是人們對未來出行的新藍圖。發明了第一輛燃油汽車的

賓士

，在電動化時代依然大膽開拓前沿，它認為

未來是科技與美學探索，是車與城市的和諧共生，是可持續出行的無限可能，是傳承梅賽德斯精神，讓豪華與電動觸手可及。

十城巡展

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賓士EQC

49。98-57。98萬元

10。58萬

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EQS

未來世界十城巡展來到上海，利用光與影的交織，讓現在與未來在此相遇。運用先鋒科幻的裝置，向人們展示梅賽德斯-EQ瞳中的未來。

· 劉慈欣的《三體》，展示了一幅波瀾壯闊的宇宙藍圖，並從全新的維度審視當下，如他所言：地球是一個子宮，我們到現在為止都沒有真正出生，但終究有一天我們會走向宇宙星辰大海。

· GMUNK打造了一場奇幻絢麗的沉浸式意象大片，在身臨其境的詩意般頌歌中，感受電動豪華的極致，並引發對可持續未來的深層思考。

· Atelier I-N-D-J工作室則透過用創新材質，勾勒出一幅光影流動、如夢如幻的明日圖景，感受自然與科技共融的曼妙。

有人說，藝術的美，源於最直接和赤裸的告白。置身EQS的未來世界其中，確能感受梅賽德斯-賓士對汽車未來的思考，其中有減少實體材質的消耗，可回收材料的重複利用，也有透過輕量化儘可能減少碳排放。

瞳中的未來

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全新EQS，是首款基於豪華行政座駕平臺打造的純電車型，換而言之，它是一款與S級平行定位的新能源產品，不僅擁有385kW的最大功率，CLTC續航可達800km，完美解決里程焦慮。

EQS封閉式前臉設計，貫穿車頭的日行燈帶形成半圓弧與前大燈區的曲線和諧共生。每盞前大燈中有三個功率極高的LED，其光線由130萬片微鏡片折射和引導。從熄滅到點亮，恍惚間，如同站在時光的路口，望見當下與未來交匯。

貫穿車頂的“彎弓式”線條讓一切都變得純粹，不僅賦予了它打破現有量產車型風阻係數世界紀錄的Cd 0。20超低風阻。當隱藏式把手收入車內，宛如一塊溫潤剔透的美玉擺在面前。

車窗之內，三塊螢幕無縫連線而成MBUX超聯屏讓人聯想到【三體】中飛船的座艙。超大螢幕覆蓋意味著MBUX可實現零層級介面，所有資訊觸手可及。而方向盤、位於門邊的座椅調節以及豪華的中控臺，依舊是賓士最被中意的“德味”，功能性被融入了精緻的設計。依託於強大的AI人工智慧，“心電感應助理”可為不同使用者推送多達20餘種定製化的功能服務。

全新EQS以“S”之名，重構市場和客戶對於純電豪華旗艦的認知。車長達到5216mm的行政旗艦，憑藉後軸轉向，轉彎直徑僅為10。9m。

以“豪華”之勢打造新時代出行方式，它不該再被定義為通勤工具。未來，隨著L3級自動駕駛功能的上線，EQS或許將有90%以上的時間，真正成為“駕駛者”的角色，而我們置身於它所營造的豪華空間，瞭望屬於未來的星辰大海。

星驛站

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EQ品牌是“2039願景”戰略重要部署，預計至2030年，電動化車型（插電混動及純電動車型）將佔梅賽德斯-賓士新車銷量一半以上的份額；至2039年，實現新車產品陣容的碳中和。

在這個願景之下，2019年EQ品牌首款量產純電車型——

EQC

（配置

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純電SUV上市，並獲得口碑和銷量的雙豐收。

我對這款車進行了一週試駕，很容易感受到賓士在純電產品的用心，我鐘意它不僅擁有所見即所得的續航里程，另外還保留了賓士90%以上的內飾工藝及行駛體驗。優雅與豪華，在每一輛三叉星徽覆蓋的車上都被體現得淋漓盡致。

另外，賓士還為EQ品牌專屬打造“賓士充電星驛站”，在城市熱點地區和地標地區以及經銷商端鋪設建立便捷充電服務網路。

上海虹橋T2機場P7停車場已設立星驛站，透過手機預約，可提前12小時預訂充電車位，最長免費停車48小時。到站後，會有專屬人員提供服務，賓士車主均能享受。

尾巴

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未來不遠，觸手可及。未來已來，賓士所力求的豪華，是從電動、數字、科技、體驗多個維度，展現純電出行的品質，實現它瞳中的科技美學。

今年可被稱為EQ之年，包括EQS在內的3款全新純電車型將於今年進入中國市場。對於梅賽德斯-EQ品牌而言，科技不在於炫技，而是以人為本心，科技為工具，締造更美好出行體驗。

TAG: EQS賓士98底價10