2021。06。09/Wednesday

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1

布加迪Chiron Super Sport

亮相

近日，布加迪旗下超級跑車Chiron Super Sport全球驚豔亮相。新車採用全新的最佳化空氣動力學設計，車尾延長出約25釐米，排氣管的位置經過重新設計，為了提高擴散器的效果併為其提供更多空間，布加迪將原本位於中央的排氣系統放置於兩側。每個擋泥板上均設有九個排氣孔，這不僅是對布加迪EB 110 Super Sport傳奇車型的致敬，還具有釋放前輪艙氣壓的功能。前輪轂後方也增設了出氣口，新車採用全新Y形五輻鋁製輪轂為車輛增添更強的識別度。同時，Chiron Pur Sport標誌性的鎂合金輪轂可進一步減輕簧下質量的重量，現也可作為此款車輛的選裝配置。1動力方面，新車採用8。0升W16發動機，達到1，176 千瓦/1，600馬力。同時，車重進一步減輕了23公斤。透過最佳化改造了渦輪增壓器、油泵和帶氣門機構的氣缸蓋、變速箱和離合器。從0到200公里/小時的加速時間僅需5。8秒，到300公里/小時僅需12。1秒。新車0到400公里/小時的加速表現比 Chiron高出7%。

雷諾釋出Megane

純電動預告圖

2

近日，雷諾釋出了Megane純電動量產車型的預告圖，雖然新車依舊有偽裝，但無論是整車比例，還是車頭燈等細節都與早前釋出的Megane eVision緊湊級純電概念車如出一轍。而車尾扁平化的貫穿式尾燈也極具辨識度。動力方面，新車將搭載一臺最大功率160kW的電動機，在60kWh電池組的幫助下，可以實現WLTP工況451公里的最大續航里程。據悉，新車目前已經進入試生產階段，或將於2022年正式上市銷售。

3

阿圖柯AIRTREK

諜照曝光

近日，廣汽三菱官方釋出了全新純電動SUV靜態諜照。前進氣格柵造型極具稜角，前大燈採用方形設計，機械感較強，以高、中、低三段功能分離的佈局，表現出了電動車的美感和先進感，視覺衝擊力非常足。線條設計比較平直，加上寬大的車身，營造出大氣且穩重的效果。據官方介紹，阿圖柯擁有著媲美MPV的空間，較長的軸距能夠帶來非常充裕的腿部與橫向乘坐空間，實用性更有保證。車尾部分線條平直，尾燈也與前大燈相呼應，採用類似T型的設計，視覺效果相當出色。

特斯拉Model X Plaid

諜照曝光

4

近日，據外媒報道，有海外網友曝光了新款Model X Plaid車型的內飾照片，新車採用了此前官圖中所示的Yoke方向盤，同時第二排加入了配備了顯示屏。目前特斯拉官網顯示的Model X Plaid也是採用了全新的內飾設計，駕駛員前方的全液晶儀表嵌入到中控臺內，配合尺寸更大的懸浮式中控螢幕，營造科技氣氛比較到位。此次曝光的Model X Plaid為第二排乘客提供了一塊顯示屏，尺寸達到了8英寸，這或許可以為乘客提供觀影和遊戲體驗。此外，照片還顯示，新車第三排座椅中間配備了兩個杯架以及兩個電源介面，第三排座椅或許也配備了通風功能。相較普通版車型，Model X Plaid採用三電機佈局，最大功率達到了1020馬力，0到60mph（約合96km/h）加速時間最短僅2。5秒，四分之一英里（約合400米）加速最短只要9。9秒。特斯拉已公佈Model S Plaid將於2021年6月10日交付，而據特斯拉官網顯示，Model X Plaid的交付日期大概在2022年1-2月份。

5

吉利路特斯EMIRR

曝光

近日，路特斯官方釋出了旗下全新跑車EMIRR的內飾預告圖，新車將於7月6日全球首發， 並計劃於今年古德伍德速度節亮相。新車配備了採用Alcantara材質包裹的多功能運動方向盤，並採用了平底設計，後邊還配有大尺寸的換擋撥片，瞬間提升戰鬥氣息。新車還配備了全液晶儀表盤，並且還支援在不同模式下不同的顯示風格，可現實豐富的駕駛資訊，同時，我們注意到新車發動機的轉速紅線達到7000rpm。新車採用了Evija風格的外觀設計，前大燈組與Evija十分相似，分層式的LED大燈，看上去十分兇狠。據瞭解，作為吉利入股路特斯後的第二款車型，EMIRR將基於全新跑車平臺Elemental進行打造，成為路特斯即將在售的唯一一款，也是最後一款純燃油跑車。根據目前所獲取的資訊來看，路特斯EMIRR將至少提供了兩種動力可選。其中入門版車型搭載2。0T渦輪增壓發動機，另一款動力則是我們熟悉的來自豐田的3。5T V6機械增壓發動機，最大功率有望達到400馬力，傳動匹配6MT或6AT變速箱。

福特

將推出1。5T小皮卡

6

在福特全新緊湊級皮卡Maverick釋出之前，該車的官圖已在網路提前曝光。Maverick的前臉採用了大面積黑色網狀格柵，並帶有貫穿深入兩側頭燈內的啞光灰色飾條。前槓也沒有獨立的配色，僅僅是在底部加入了黑色塑膠前唇，一切都是以實用低成本為主的設計。新車基於C2平臺打造，和福特Bronco Sport以及銳際使用了相同平臺，所以Maverick採用了非承載式車身結構，並使用前雙叉臂、後五連桿的整體橋懸掛系統。車內部分，該車會配備與Bronco Sport相似的方向盤，但是中控、座椅等設計則完全不同。其將會配備15。5英寸的液晶顯示屏，車輛將配備OTA、4G LTE Wi-Fi、手機互聯等。參考福特Bronco Sport來看，新車將提供1。5T渦輪增壓三缸發動機與2。0T EcoBoost四缸發動機作為動力，最大輸出功率分別為177馬力和250馬力，峰值扭矩分別為285牛·米和376牛·米，傳動系統或將匹配8速自動變速箱，並提供四驅系統。此外，這款車還將提供混動版本。

7

新款福特蒙迪歐

假想圖曝光

日前，有外媒曝光了一張全新一代福特蒙迪歐的假想圖。透過假想圖可以看出，全新一代蒙迪歐採用了和EVOS相同的前臉設計，頭燈組也採用分體造型。上方的LED日行燈顯得非常犀利。八邊形進氣格柵內部為點陣式的鍍鉻裝飾，進一步提升新車檔次感。而在車身比例上，全新一代蒙迪歐是非常標準的轎車化設計，同時還具有一定溜背效果。動力方面，新車預計將搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機，最大功率為238馬力。此外，該車未來還將推出插電混動版本。預計最快將於2022年下半年正式釋出。

現代IONIQ 7

最新渲染圖曝光

8

日前，有海外媒體制作了現在IONIQ 7的渲染圖，車頭有一條貫穿的LED燈帶，此外兩側倒L形大燈也與概念車保持一致。現代IONIQ 7定位為純電動SUV，車身設計平直方正，前臉採用封閉式設計，門把手也是順應潮流的隱藏式風格。現代IONIQ 7量產後可能會推出由雙電機系統組成的全輪驅動車型，續航里程預計在500-700公里之間，以E-GMP平臺的技術基礎，現代IONIQ 7將具備800V快速充電系統，可以大幅縮短充電等待時間。據悉，新車計劃在2024年亮相。

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新款寶馬X3 M

諜照曝光

在新款寶馬X3的國產版申報圖釋出後，其高效能車型X3 M近日也在海外被媒體曝光。從圖中可以瞭解新款X3 M的設計風格，包括線條更圓潤的前照燈、尺寸更大的中網、兩側呈L形狀的進氣口等。不過作為M Power車型，新款X3 M還是在外後視鏡以及一系列的徽標處體現出它的不同。尾燈的細節同樣可以參考新款華晨寶馬X3的設計，LED光源的識別度還是非常高的。此外，新車還配有擾流板、後雨刷以及雙邊共四出的排氣系統。動力方面，預計新車會延續現款車型代號S58的3。0T雙渦輪增壓直六發動機，最大輸出功率473馬力，最大扭矩600牛·米，隨後還會推出動力達503馬力的雷霆版車型。預計新車將於2021年底或2022年初正式亮相。

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